İsrail ile İran arasında yaşanan gerilim tüm dünyayı etkilemeye başladı. Dünyanın yakından takip ettiği İsrail - İran çatışmaları akıllara Hürmüz Boğazı kapatıldı mı sorusunu getirdi. Hürmüz Boğazı'nın kapatılması durumunda ne olacağı ise dikkat çekti.
Basra Körfezi'nin ağzında da su yolu olan Hürmüz Boğazı, Orta Doğu'daki petrol ve LNG üretiminde büyük rol oynuyor. Boğaz sayesinde petrol üretimi Umman Denizi ve Hint Okyanusu üzerinden dünya pazarlarına bağlanıyor.
İsrail ile İran arasında yaşanan gerilim ise Hürmüz Boğazı kapatılırsa ne olur sorusunu akıllara getirdi.
Dünyanın en önemli petrol geçiş noktası olarak bilinen Hürmüz Boğazı'nın İsrail - İran gerilimi nedeniyle kapatılma ihtimalinin sonuçları dünyanın gündeminde.
2019 senesinde Brookings Enstitüsü Dış Politika, Enerji Güvenliği ve İklim İnisiyatifi Uzmanı Gross, boğazın kapatılma ihtimali hakkında şu sözleri söylemişti:"Hürmüz Boğazı'nın kapatılması petrol piyasası için yıkıcı bir etki yaratır. Bu, dünya petrol piyasaları için bir kıyamet günü senaryosu olur."
İran Devrim Muhafızları Komutanı ve Parlamento Ulusal Güvenlik Komisyonu Üyesi Orgeneral Esmail Kowsari’nin açıklamasına göre boğazın kapatılma ihtimali görülürken kapatılması durumunda küresel petrol arzında sorun yaşanabiliyor.
Boğazın kapatılması halinde petrol fiyatlarında büyük artış görülmesi de muhtemel.
Hürmüz Boğazı'nın kapatılması halinde petrol fiyatları aniden yükselirken küresel enflasyon da artabilir. Petrol tankerlerinin rota değiştirmek zorunda kalması sonucunda nakliye süresi artar ve maliyetler yükselir.
İngiltere Deniz Ticaret Organizasyonu tarafından yapılan açıklamaya göre Orta Doğu'daki gerilim kritik su yollarında sorunlar oluşturabilirken deniz taşımacılığı da olumsuz yönde etkilenir.
İran'ın önemli ticaret ortağı Çin'in petrol ithalatının da büyük kısmı Hürmüz Boğazı'ndan sağlanmakta. Boğazın kapatılması büyük ekonomik problemlere yol açabilir.
Küresel Risk Yönetimi Araştırma Başkanı Arne Lohmann Rasmussen, boğazın kapatılması durumunda küresel petrol akışının yüzde 20'sinin etkilenebileceğini söylerken petrol fiyatlarının 100 dolara kadar çıkabileceğine de dikkat çekti.
Dünyadaki petrolün yaklaşık %20'si Hürmüz Boğazı'ndan geçiyor. Bu ise günde yüksek oranda varil petrolün boğazdan geçmesine neden oluyor. Birçok ülkenin petrol ve doğalgaz ihracatında önemli bir rol oynuyor.
Basra Körfezi'nin ağzındaki dar bir su yolu olan Hürmüz Boğazı, petrol üretimin, Umman Denizi ve Hint Okyanusu üzerinden dünya pazarlarına bağlamakta.
Petrol ticaretinin büyük bir oranının aracılığını sağlayan boğaz, Orta Doğu'daki petrol üreticilerinin sağladığı günlük 17-20 milyon varil ham petrol ve kondensat sevkiyatında rol oynuyor.