Kategoriler
UYGULAMALAR
İstanbul

Hürmüz Boğazı'nın kapanmasının ardından Basra Körfezi'nde mahsur kalan binlerce gemi, midye ve deniz kabuğu gibi istilacı deniz türlerinin bölgede daha önce eşi benzeri görülmemiş ölçüde yayılmasına istemeden yol açabilir. Bilim insanları yaklaşan tehlikeye karşı tüm dünyayı uyarıyor.
The Independent'in haberine göre, gemiler uzun süre denizde demirli kaldığında, gövdelerinde algler, kaya korukları, midyeler ve çeşitli omurgasızlar gibi deniz canlıları birikme eğilimi gösteriyor. Biyolojik kirlenme (biofouling) olarak adlandırılan süreçte biriken organizmalar, ticari gemiler normal rotalarına döndüğünde dünyanın dört bir yanına taşınma riski barındırıyor.
Önceki araştırmalar, deniz taşımacılığının istilacı deniz türlerinin yayılmasındaki temel yollardan biri olduğunu zaten kanıtlamıştı. Üstelik bu canlıların oldukça dayanıklı olduğu ve yeni çevresel koşullara hızla uyum sağladığı araştırmacılar tarafından özellikle vurgulanıyor.

Biological Invasions adlı bilimsel dergide yayımlanan çalışmada, Orta Doğu'daki devam eden çatışmaların insani, ekonomik ve jeopolitik etkilere yol açarak küresel ticareti sekteye uğrattığı belirtiliyor. Bilim insanları makalede, insan ve ekonomi üzerindeki etkilerin acil endişe kaynağı olmaya devam ettiğini ancak arka planda bekleyen sinsi bir ekolojik krizin de gün yüzüne çıktığını yazıyor.
Körfez'de 1.500'den fazla geminin eşi benzeri görülmemiş bir şekilde uzun süreli bekletilmesi, küresel çapta bir deniz biyolojik istilası "süper yayıcı" olayına zemin hazırlıyor. Uzmanlar, Körfez'de atıl durumda bekleyen gemilerin yeniden hareket ettiklerinde ekonomik ve ekolojik açıdan ciddi zararlar verici istilacı türleri biriktirip yayılmalarını kolaylaştıracağı konusunda alarm veriyor.
Massachusetts'teki Woods Hole Oşinografi Enstitüsü'nden (WHOI) çalışmanın ortak yazarlarından Carolyn Tepolt, konuya ilişkin çarpıcı açıklamalar yaptı. Tepolt, istilacı deniz türlerinin dünya çapındaki kıyı şeritlerinde derin ekolojik ve ekonomik etkilere sahip olduğunu, bir kez yerleştiklerinde onları ortadan kaldırmanın imkansız olmasa da son derece zor olduğunu ifade ediyor.

Araştırmacılar tehlikenin boyutunu spesifik örneklerle açıklıyor. Bandar Abbas ile Qeshm Petrol Terminalleri yakınlarında yerli olmayan bir mikroorganizma olan Margalefidinium polykrikoides dahil olmak üzere zararlı alg patlamalarının ortaya çıkmasının, Körfez bölgesinde tekrarlayan ve tırmanan bir sorun olduğu raporda yer alıyor.
Bilim insanlarına göre gemilerin balast suları, ilgili mikroskobik canlıların ve diğer yabancı alg türlerinin bölgeye girişinde ana yol olarak kabul ediliyor.

Diğer taraftan Amphibalanus improvisus adlı kaya koruğunun 30 derece sıcaklıkta yetişkin başına günde 36'ya kadar larva bıraktığı biliniyor. Gemi gövdelerinde ve niş alanlarda oluşabilecek kirlenme organizmalarının yüksek yoğunlukları göz önüne alındığında, tekil gemilerin sözü edilen bekleme süresi boyunca milyonlarca larva bırakmış olabileceği gerçeği çalışmanın odak noktalarından birini oluşturuyor.