Kategoriler
UYGULAMALAR
İstanbul
Air India'nın yolcu uçağı havada ani irtifa kaybetti. Uçak 11 bin metre irtifada ilerlerken kontrol sistemleri geçici olarak devre dışı kaldı. Emniyet kemeri ışıklarının kapalı olduğu sırada yaşanan olayda 24 kişi yaralandı.
Olaya ilişkin ön rapor yayımlandı. Raporda, 137 yolcu ve sekiz mürettebat taşıyan uçağın, yaklaşık 36 bin fit, yani 11 bin metre irtifada seyrederken önce 372 fit yükseldiği, ardından başlangıç seviyesinin 292 fit altına düştüğü kaydedildi.

İngiliz haber ajansı Reuters'ın haberine göre, uçuş kumandaları ve diğer donanımların çalışmasını sağlayan hidrolik sistemlerdeki sorun nedeniyle otomatik pilot devreden çıktı ve kokpitte sürekli alarm çalmaya başladı.
Bu sırada pilotlar yaklaşık 4 saniye boyunca uçağın yükselip alçalmasını ve sağa-sola yatışını kontrol eden bazı temel kumandaları kullanamadı. Uçakta iki saniye süren perdövites uyarısı da verildi.
Hidrolik sistemler, ilk basınç kaybından yaklaşık dokuz saniye sonra yeniden çalışmaya başladı. Araştırmacılar, üç sistemdeki basınç kaybına neyin yol açtığını henüz belirleyemedi.
Her şeyden habersiz yolcular, ani hareket sebebiyle baş üstü bagaj bölmelerine çarptı, 24 kişi yaralandı. Ciddi yaralanmalar nedeniyle olay, 'kaza' olarak nitelendirildi.
Rapora göre olayın yaşandığı sırada uçağı 32 yaşındaki ikinci pilot kullanıyordu. 34 yaşındaki kaptan pilot daha sonra kontrolü devraldı. İki pilot da soruşturma kapsamında ifadeye çağrıldı ve uçuş sonrasında psikoaktif maddelere yönelik teste tabi tutuldu.

Kaptan pilotun uyuşturucu testi pozitif çıktı. Resmî ön raporda hangi maddenin tespit edildiği açıklanmadı. Reuters’a konuşan bir kaynak ise testte esrar tespit edildiğini ileri sürdü.
Soruşturma, kaptanın test sonucu ile uçağın irtifa kaybetmesi arasında bir bağlantı kurmadı. Teknik incelemede şu ana kadar öne çıkan bulgu, üç hidrolik sistemde yaşanan eş zamanlı basınç kaybı oldu.
Air India, olayın ardından bütün pilotlarını bir defaya mahsus zorunlu uyuşturucu testinden geçirme kararı aldı. Uygulama, şirketin düşük maliyetli iştiraki Air India Express’in pilotlarını da kapsıyor.