Türk çelik sektörü, en büyük ithalatı Türkiye'den yapan Fas'taki varlığını kuvvetlendirmek için 25 şirketle bu ülkeye sektörel ticaret heyeti düzenledi.
Fas'ın 2030'da düzenlenecek olan Dünya Kupası'nın ev sahibi ülkelerinden biri olduğunu belirten Çelik İhracatçıları Birliği (ÇİB) Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Aslan, yeni yapılacak stadyumların yanında altyapı ve hızlı tren projelerinin büyük bir hareket yaratacağını söyledi. Çelik ihracatçıları olarak zaten güçlü oldukları Fas pazarında daha da etkin olmak istediklerini ifade eden Aslan, bu ülkeye 1 milyon tonluk ihracat hedefi koyduklarını kaydetti.
Fas’ta büyük inşaat projelerinin başlaması nedeniyle çelik talebi her geçen gün artış gösteriyor. Ülkedeki çelik talebinde özellikle 2024 yılı eylül ayından itibaren keskin bir artış görünürken, Çelik İhracatçıları Birliği (ÇİB) de, Fas'taki etkinliğini artırmak, pazardaki varlığını güçlendirmek ve yeni iş birlikleri gerçekleştirmek amacı ile Kazablanka şehrinde 21-23 Nisan 2025 tarihleri arasında Sektörel Ticaret Heyeti düzenledi. ÇİB Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Aslan'ın başkanlık ettiği heyete 25 firmadan 38 temsilci katıldı, heyete katılan firmalar Fas çelik sektöründe yer alan firmalarla yaklaşık 300 ikili iş görüşmesi gerçekleştirdi.
Sektörel ticaret heyetine Fas'ta büyük ilgi olduğunu ve ülkenin en büyük üreticileri ile birebir görüşmeler yapıldığını ifade eden Aslan, sadece bu görüşmelerden toplamda 150 bin tonluk yeni anlaşmalar çıkabileceğini kaydetti.
Fas'ın çelik ithalatında Türkiye'nin uzun süredir ilk sırada olduğunu ve geçen sene de 472 bin tonluk bir ihracat gerçekleştirdiklerini ifade eden ÇİB Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Aslan, aramızda tarihsel olarak güçlü bağların da bulunduğu Fas'la ilişkileri biraz daha kuvvetlendirmek istediklerini söyledi. Fas'ın 2030'da düzenlenecek olan Dünya Kupası'nın üç ev sahibinden biri olacağını hatırlatan Aslan, "En büyüğü 130 bin kişi kapasiteli olmak üzere yenilemelerle birlikte tam 38 stadyum yapılacak. Bunun yanında altyapı yenileniyor, yollar yapılıyor ve hızlı tren inşaatları devam ediyor. Türk müteahhitleri ile birlikte çelik sektörümüzün de bu hareketlilikten pay alacağını düşünüyoruz. Hatta bazı Türk firmaları ile anlaşmaların şimdiden yapıldığını biliyoruz. Fas'ta yakın zamanda çelik sektörü olarak 1 milyon tonluk bir ihracata ulaşabiliriz. Bunun için önümüzdeki dönemde hem ikili ilişkiler hem de bu tip heyetlerle Fas'a yakın olmaya devam edeceğiz." dedi.
Sektör olarak ilk çeyreği 4,8 milyon ton ihracatla geçtiğimiz yılın aynı döneminin yüzde 14 üzerinde tamamladıklarını belirten Aslan, değer olarak ise yüzde 2 artışla 4 milyar dolara ulaştıklarını söyledi. Aslan yılı yüzde 5 artışla 18,5 milyar dolar ihracatla tamamlamayı hedeflediklerini vurguladı. Bu ihracat artışına ulaşmak için etkinliklere ağırlık verdiklerini kaydeden Aslan, "Bu seneyi Afrika yılı ilan etmiştik. Önce Mısır'a, ardından Fas'a heyet düzenledik. Yılın başından bu yana ise dördüncü etkinliğimizi gerçekleştirmiş olduk. Önümüzdeki hafta Atina, daha sonra Hollanda heyetlerimiz olacak. Yılın genelini 8 ticaret heyeti ile tamamlamayı planlıyoruz." ifadelerini kullandı.
Afrika pazarına özel önem verdiklerinin altını çizen Aslan, burada Çin ile çok rahat rekabet edebildiklerini belirtti. Afrika'nın genelinde bankacılık sisteminin çok zayıf olduğunu ve Çinlilerin açık hesap mal vermemeleri nedeniyle bölgede zorlandığını söyleyen Aslan, "O bölgelere traderlar kanalıyla açık hesap satılıyor. Yani Türkiye'deki satıcılardan malı alıp yerel üreticilere açık hesap satıyorlar. Riski üreticiler veya ihracatçılar değil tüccarlar alıyor. İhracatçılara paralarını bu traderlar ödüyor, sonra gidip ürünleri dağıtıyorlar. Dolayısıyla Çinlilerin Afrika'daki sistemde şansı çok az." dedi.
Dünya çelik fiyatları üzerindeki Çin etkisine de değinen Aslan, geçen sene Çin'in 140 milyon ton ihracat yaptığını belirtti. Çin'in ihracatta 80 milyon tonun üzerine çıktığı dönemlerde dünya çelik sektörünün krize girdiğine işaret eden Aslan, "Çin yılda yaklaşık bir milyar ton üretim yapıyor. Bunun yüzde 40'ını da dört tane devlet şirketi yapıyor. Çin'in iç piyasasında inşaat ve altyapı yatırımları başlarsa Çin ancak o zaman ihracatı kesip iç piyasaya yönelir ve fiyatlar dünyada normal seviyelerine gelir. Yoksa fiyatlardaki sıkıntı devam ediyor ve bu sene de devam edecek gibi gözüküyor." diye konuştu.
Google Play
App Store
Haberi Paylaş
11:30
YORUM YAZ