Kategoriler
UYGULAMALAR
İstanbul

Küresel akaryakıt tedarik zincirinde yaşanan aksamalar, dünya genelinde pompa fiyatlarını zirveye taşımaya devam ediyor. İran savaşının tetiklemiş olduğu kriz, benzin fiyatlarını en yüksek seviyesine ulaştırdı. Ancak görünüşe göre bu durum yalnızca depo doldurma maliyetlerini etkilemekle kalmayacak.
Sürücülerin düzenli olarak yaptırdığı motor yağı değişimlerinin de cepleri ciddi şekilde yakacağı tahmin ediliyor. Savaşın yol açtığı tedarik sıkıntıları, motor yağını da bulunması zor ve pahalı bir ürün haline getiriyor.
SlashGear'ın haberine göre, otomotiv sektörü önümüzdeki dönemde ciddi bir motor yağı kıtlığına hazırlanıyor. Yaşanan krizin arkasında ise iki temel neden yatıyor. Birincisi, küresel petrol ve emtia dağıtımını doğrudan etkileyen Hürmüz Boğazı ablukası. İkincisi ise çatışma bölgelerine yakın rafineriler ile kritik altyapı tesislerinin hasar görmesi sebebiyle üretimin büyük oranda düşmesi.

Şirketler yükselen maliyetleri doğrudan tüketicilere yansıtmaya hazırlanırken, diğer yandan da parasıyla bile motor yağı bulmakta zorlanacak müşteriler için stokları verimli kullanmanın yollarını arıyor.
Sektör temsilcileri çözüm yolları bulabilmek adına ABD Enerji Bakanlığı (DOE) ile masaya oturdu. Bağımsız Yağ Üreticileri Derneği (ILMA) CEO'su Holly Alfano, bakanlıkla yapılan görüşmelerden somut bir sonuç çıkmadığını belirtti. Alfano, bakanlığın çaba sarf ettiğini ancak krizin arkasındaki faktörlerin büyük oranda hükümetin kontrolü dışında olduğunu vurguladı.
DOE Basın Sözcüsü Ben Dietderich ise tedarik kesintilerinin önüne geçmek için ihtiyaç duyulması halinde her an ek adımlar atmaya hazır olduklarını ifade etti.

Yağ üreticileri, kıtlığın etkilerini hafifletmek adına sürücülere sıra dışı tavsiyelerde bulunuyor. Bazı firmalar, ince yağlar yerine daha yüksek viskoziteli yani kalın motor yağlarının kullanılmasını öneriyor. Uzmanlar ise bu yöntemin oldukça riskli olduğu konusunda uyarıyor. Çünkü tavsiye edilenden daha kalın yağ kullanmak yakıt ekonomisini düşürebileceği gibi aracın soğuk havalarda çalışmasını da zorlaştırabilir.
Bir diğer geçici çözüm önerisi ise yağ değişim periyotlarının esnetilmesi yönünde oldu. Tüketicilere, mevcut motor yağlarını güvenli sınırlar dahilinde olabilecek en uzun süre boyunca kullanmaları tavsiye ediliyor. Sürücüler yağ değişimini ister kendi imkanlarıyla yapsın ister profesyonel bir servise gitsin, motor yağı maliyetlerinin yakın gelecekte kaçınılmaz olarak artacağı görülüyor.
