Almanya’da 18 Ağustos itibariyle yürürlüğe giren düzenleme Türk şoförler için büyük bir fırsata yol açtı. Düzenleme ile artık kamyon, tır ve otobüs şoförleri için zorunlu Kod 95 mesleki yeterlilik sınavı Türkçe olarak uygulanabilecek. Maaşların 4.500 euroya kadar çıkabildiği sektörde, yeni düzenleme Türk şoförlerin Almanya’da işe giriş sürecini kolaylaştıracak.
Almanya’da ağır vasıta şoförü açığını kapatmak için yeni bir uygulamaya imza atarak, yabancı çalışanların önünü açtı.
Federal Konsey’in onayının ardından 18 Ağustos’ta yürürlüğe giren düzenlemeyle Kod 95 mesleki yeterlilik sınavının Türkçe yapılabilmesinin önü açıldı.
Sınavın Türkçenin yanı sıra Arnavutça, İngilizce, standart Arapça, Hırvatça, Lehçe, Romence, Rusça ve Ukraynaca yapılmasına da izin verildi.
Almanya’daki yük taşımacılığı sektörü ciddi bir sürücü açığıyla karşı karşıya.
Alman Federal Karayolu Taşımacılığı, Lojistik ve Atık Yönetimi Birliği’ne göre ülkede 120 binden fazla kamyon şoförüne ihtiyaç duyuluyor.
Sektörde sürücülerin yaklaşık üçte birinin 55 yaşın üzerinde olması ve her yıl emekli olan sürücü sayısının yeni katılanlardan fazla olması açığı büyütüyor.
Yeni düzenlemenin ardından Türkiye’den Almanya’ya şoför olarak gitmek isteyenlerin başvurularında da artış yaşandı.
Blue Card Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Özer’in verdiği bilgilere göre kurumun sisteminde işlemlerinin başlamasını bekleyen 3 binden fazla şoför bulunuyor.
Yalnızca geçen hafta sonunda yaklaşık 200 yeni başvuru yapıldığı belirtildi.
C, CE ve D ehliyeti olanlar başvurabiliyor
Yeni süreç özellikle C, CE ve D sınıfı ehliyet sahiplerini ilgilendiriyor.
C: Kamyon
CE: Çekici ve römorklu ağır vasıta
D: Otobüs
Başvurularda en yoğun talep CE sınıfında görülüyor. Otobüs şoförlerinden yolcularla iletişim nedeniyle Almanca bilgisi beklendiği için bazı D sınıfı ehliyet sahipleri de kamyon taşımacılığına yöneliyor.
Türk ehliyetine sahip olmak Almanya’da doğrudan profesyonel şoför olarak çalışmak için tek başına yeterli değil.
Ehliyetin Alman ehliyetine çevrilmesi ve ardından Kod 95 yeterliliğinin alınması gerekiyor.
Sınavın Almanca yapılması, Almanca seviyesi yeterli olmayan adayların sürecini 3-4 aya kadar uzatabiliyordu. Türkçe sınav seçeneğinin devreye girmesiyle bu sürenin kısalması bekleniyor.
Bununla birlikte iş güvenliği, yükleme-boşaltma ve manevra gibi konularda kullanılacak temel Almancanın öğrenilmesi gerekiyor.
Sürecin daha da hızlandırılması için eğitim ve sınavın Türkiye'de yapılmasına yönelik çalışmalar da yürütülüyor.
Planlanan sisteme göre İstanbul’da kurulacak merkezde Kod 95 eğitimi ve sınavının yapılması, ehliyet dönüşümünün de Türkiye’de tamamlanması hedefleniyor.
Projenin hayata geçmesi halinde Türk vatandaşlarının Almanya’ya gittikten kısa süre sonra çalışmaya başlayabilmesinin önü açılabilecek.
Almanya’da tır şoförlerinin aylık brüt maaşları 2.800 ile 4.500 euro arasında değişiyor.
Ücretler; eyalet, şirket, güzergah, taşınan yük, deneyim ve gece çalışmasına göre farklılık gösteriyor.
Net maaş ise kişinin medeni durumu, çocuk sayısı ve vergi sınıfına göre değişiyor.
Almanya’da şoförlük için genel bir yaş sınırı bulunmuyor. Ancak 45 yaş üzerindeki adayların, 2026 yılı için yıllık en az 55.770 euro ücret alması veya yeterli emeklilik güvencesine sahip olduğunu kanıtlaması gerekiyor.
Almanya’da iş sözleşmesi imzalayan şoförler, eş ve çocuklarını da yanlarına götürebiliyor.
Eş için A1 seviyesinde Almanca şartı aranırken çocuklar için dil şartı bulunmuyor. Bazı işverenlerin çalışanlarına konaklama imkanı da sunduğu belirtiliyor.
Şoförlerin iki yıl içinde B1 seviyesinde Almanca öğrenmeleri halinde süresiz oturum için başvuru yapabilmelerinin mümkün olduğu belirtiliyor.
Sektör temsilcileri ise Almanya’daki çalışma koşullarının ve gelir imkanlarının Türkiye’ye kıyasla daha yüksek olduğuna dikkat çekiyor.
Türkiye’de tır şoförlerinin aylık yaklaşık 70 bin lira kazandığı belirtilirken, Almanya’da kazancın bunun 2-3 katına ulaşabileceği ifade ediliyor.
Google Play
App Store
15:42
