Bakan Uraloğlu duyurdu: İstanbul Havalimanı'nın yeni pisti için geri sayım

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın 4. ana pistinin 18 Eylül'de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılacağını duyurdu. Tesisin ilk doğu-batı yönlü pisti olma özelliğini taşıyan projeyle toplam pist sayısı 6'ya çıkacak.

Haberi Paylaş

+Aa-

Bakan Uraloğlu duyurdu: İstanbul Havalimanı'nın yeni pisti için geri sayım

KAYNAK:

IHA

GİRİŞ:

13.09.2026

11:47

GÜNCELLEME:

13.09.2026

11:52

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, küresel havacılık merkezlerinden biri konumundaki İstanbul Havalimanı'nın kapasitesini artıracak 4. ana pistin açılış tarihini ilan etti.

HABERİN ÖZETİ

Bakan Uraloğlu duyurdu: İstanbul Havalimanı'nın yeni pisti için geri sayım

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın kapasitesini artıracak 4. ana pistin 18 Eylül'de hizmete gireceğini duyurdu.

Yeni pist, doğu-batı ekseninde 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde olup, havalimanının ilk doğu-batı yönlü pisti olma özelliğini taşıyor.

Bu yeni pist ile havalimanındaki toplam pist sayısı 5'ten 6'ya yükselecek.

Yeni pist, özellikle iç hat uçuşları ve doğu yönlü rotalarda taksi ve havada kalış sürelerini kısaltarak zamandan ve yakıttan tasarruf sağlayacak.

Yan rüzgar koşullarında iniş-kalkış emniyetini artıracak ve genel havacılık operasyonlarını hızlandıracak.

Bu yatırım, Türkiye'nin "dörtlü pist işletmeciliği" hedefine stratejik güç katacak.

Havalimanının halen 110'un üzerinde hava yolu iş birliğiyle 340'tan fazla noktaya ulaşım sağladığını belirten Uraloğlu, 18 Eylül'de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla hizmete girecek pistle birlikte toplam pist sayısının 5'ten 6'ya yükseleceğini açıkladı.

İLK DOĞU-BATI YÖNLÜ PİST

Yeni altyapı yatırımının teknik ve operasyonel detaylarını paylaşan Bakan Uraloğlu, şu bilgileri verdi:

Pist Boyutları: Doğu-Batı ekseninde inşa edilen yeni beton pist, 2 bin 820 metre uzunluğa ve 45 metre genişliğe sahip.
İlk Konumlandırma: Havalimanındaki mevcut kuzey-güney doğrultulu 3 ana ve 2 yedek pistin ardından inşa edilen bu çalışma, tesisin ilk doğu-batı yönlü pisti oldu.

TAKSİ VE UÇUŞ SÜRELERİ KISALACAK

Yeni pistin doğrudan uçuş süreleri ve yakıt tüketimine olumlu yansıyacağını vurgulayan Uraloğlu, avantajları şu şekilde özetledi:

Rotalarda Tasarruf: Özellikle iç hat uçuşları ve doğu yönlü rotalarda taksi süreleri ile havada kalış süreleri kısalacak, zamandan ve yakıttan tasarruf edilecek.
Hava Şartlarına Karşı Esneklik: Yan rüzgar koşullarında güvenli iniş-kalkış emniyet marjı ile zamanında kalkış oranları azami düzeye çıkarılacak.
Genel Havacılık Hızı: Hangar alanlarına yakınlığı sayesinde genel havacılık operasyonları terminal trafiğinden bağımsız ve daha hızlı yürütülecek.

Nisan 2025'te Avrupa'da bir ilk olarak hayata geçirilen "Üçlü Bağımsız Paralel Pist Operasyonu"nu hatırlatan Uraloğlu, devreye alınacak yeni pistin Türkiye'nin "dörtlü pist işletmeciliği" hedefine de stratejik güç katacağını ifade etti.