Brezilya'nın ünlü havayolu şirketi Azul iflas başvurusunda bulunarak, bir yıldan uzun süredir düşürülemeyen maliyetler ve yaşanan pandemi sürecinin havacılık sektörü üzerindeki kalıcı etkisiyle başa çıkamadı.
Brezilya'nın en büyük havayolu şirketlerinden Azul, alacaklılardan koruma talep eden en büyük havayolu şirketi oldu. Azul yaptığı açıklamada, havayolu şirketinin ABD'de 11'inci Bölüm kapsamında gönüllü bir yeniden yapılandırma süreci başlattığını ve bu süreçte yaklaşık 1,6 milyar dolarlık finansman sağladığını belirtti. Şirket, süreçten çıktıktan sonra 2 milyar dolardan fazla borcu ortadan kaldırmayı ve yaklaşık 950 milyon dolar yeni sermaye katkısı almayı hedeflediğini söyledi.
Geçtiğimiz yıl Azul, zor durumdaki mali durumunu düzeltmek amacıyla kiraya verenlerle anlaşmalar yapmış, borçlarını takas etmiş ve yüz milyonlarca dolar nakit toplamıştı. Şirket, sermaye yapısını iyileştirmeyi amaçlayan hisse arzı başlattıktan sonra tahvil sahiplerinden ek finansman sağlamak için çalışıyordu.
Döviz kuru baskıları Azul'un nakit pozisyonunu etkilediğinden kurtarma çalışmaları başarısız oldu.
İcra Kurulu Başkanı John Rodgerson konuyla ilgili yaptığı açıklamada "Bu anlaşmalar, işimizin ana unsurlarında sektör lideri olarak ortaya çıkmamızı sağlayan işimizin dönüşümünde önemli bir adımı işaret ediyor" dedi.
S&P Global Ratings kısa bir süre önce havayolu şirketinin kredi notunu, likiditesinin azalması ve "önemli ölçüde nakit yakması"nı gerekçe göstererek negatif görünümle CCC-’ye düşürdü.
Amalia Bulacios liderliğindeki analistler 20 Mayıs tarihli bir notta "Şirket, yüksek kira ve finansman giderleriyle ilgili önemli nakit çıkışlarıyla karşı karşıya. Son yıllarda gerçekleşen iki borç yapılandırmasının ardından ek finansmana erişimin oldukça kısıtlı olduğunu düşünüyoruz." açıklamasını yaptı.
Google Play
App Store
Haberi Paylaş
15:05
İLGİLİ HABERLER
YORUM YAZ