Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin 85 faal tersaneyle gemi siparişinde dünyada 9’uncu, tonajda 11’inci sırada olduğunu belirtti. 2024’te 1,91 milyar dolarlık gemi ve yat ihracatı gerçekleştirdiklerini de belirten Bakan Uraloğlu, “Hurda gemi teşvik programımız ile filomuzun yenilenmesini destekliyoruz. Bugüne kadar 14 milyon dolarlık teşvik sağladık ve teşvik miktarını artırmak için yeni düzenlemeler yapıyoruz.” İfadelerini kullandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Temiz Denizlerde Güvenli, Emniyetli ve Sürdürülebilir Denizcilik” temasıyla gerçekleştirilen 4. Türkiye Denizcilik Zirvesi’nde önemli açıklamalarda bulundu. 1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı’nın 99. yıl dönümünü kutlayan Uraloğlu, bu tarihi günün Türk denizciliğinin bağımsızlık sembolü olduğunu vurguladı.
Kabotaj Bayramı vesilesiyle denizcilerin fedakâr çalışmalarını selamlayan Uraloğlu, “Aziz milletimizin Mavi Vatan’a olan bağlılığı bu bayramla bir kez daha ortaya konmuştur” dedi.
Türkiye’nin, sınırlarınınyüzde70’inden fazlasının denizlerle çevrili bir yarımada olarak, üç kıtanın kesişim noktasında eşsiz bir jeopolitik konuma sahip olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
“Tarihi İpek Yolu’nun devamı olan Orta Koridor’un kilit noktası, Türk Boğazları’nın kontrolünü elinde tutan bir ülke olarak, Akdeniz ve Karadeniz havzalarında uluslararası ticaretin merkezi konumundadır. Geçtiğimiz günlerde İran-İsrail arasındaki savaş nedeniyle Hürmüz Boğazı’nda yaşanan gelişmeler deniz yollarının küresel ticaret için önemini bir kez daha göstermiştir. Deniz taşımacılığındaki tek bir aksaklığın küresel piyasaları nasıl etkilediğini açıkça ortaya koymuş, istikrarın tüm dünya için önemini vurgulamıştır.”
Haziran ayında İstanbul’da düzenlenen Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu’nun sonuçlarını paylaşan Uraloğlu, Somali, Gana, Moritanya, Cibuti gibi ülkelerle Ortak Yönlendirme Komitesi kurulduğunu açıkladı. Bu adımın, Afrika limanlarını Türkiye üzerinden Kalkınma Yolu ve Orta Koridor’a bağlayacağını belirtti.
2024 yılında dünya yük taşımacılığının yüzde 88’inin denizyollarıyla gerçekleştiğini, küresel denizyolu yük trafiğinin yüzde 2,4’lük bir artışla 12 milyar 643 milyon tona ulaştığını hatırlatan Uraloğlu, “Ülkemizde de dış ticaret taşımalarının yüzde 86’sı denizyoluyla gerçekleştirilmektedir. Bu rakamlar, denizciliğin uluslararası ticaretteki önemini bir kez daha ortaya koymaktadır.” İfadelerini kullandı.
KRUVAZİYER TURİZMİ YÜKSELİŞTE
2024 yılında kruvaziyer gemi sayısının bin 195’e, yolcu sayısının ise 1,9 milyona ulaştığını belirten Uraloğlu, “2025’te bu rakamı 2 milyonun üzerine taşımayı hedefliyoruz” dedi.
Türkiye’nin 85 faal tersanesiyle dünyada gemi siparişinde 9’uncu, tonajda 11’inci sırada yer aldığını söyleyen Uraloğlu, hurda gemi teşviklerinin 14 milyon dolara ulaştığını ve yeni düzenlemelerle bu desteğin artırılacağını belirtti.
Uraloğlu, Türk Boğazları’ndan uğraksız geçen gemilerden alınan ücretlerin Altın Frank değerinin güncellendiğini ve bu uygulamanın her Kabotaj Bayramı’nda tekrarlanacağını ifade etti.
KKTC’de Doğu Akdeniz Gemi Trafik Hizmetleri Sistemi’nin 2026’da devreye gireceğini açıklayan Bakan, Marmara Denizi için benzer bir projenin fizibilite çalışmalarının sürdüğünü bildirdi.
Toplam 141 bini aşkın gemi insanı ile uluslararası pazarda güçlü bir insan kaynağı sunduklarını vurgulayan Uraloğlu, bu kişilerin 8 bin 300’ünün kadın olduğunu belirtti. Denizcilik eğitimi veren 104 akredite kurumla istihdamı daha da artıracaklarını kaydetti.
Liman güvenliği için AB’ye uyumlu yasaklama uygulamasına geçileceğini, gemi acenteleri ile ilgili düzenlemenin de kısa sürede tamamlanacağını bildiren Bakan, Denizde Çalışma Sözleşmesi’ne (MLC) taraf olma çalışmalarının da bu yıl tamamlanacağını söyledi.
Konuşmasını “Türkiye, Mavi Vatan’da ve dünya denizlerinde lider bir denizci ülke olma yolunda emin adımlarla ilerliyor” diyerek tamamlayan Uraloğlu, 4. Türkiye Denizcilik Zirvesi’nin sektöre yeni vizyonlar kazandırmasını diledi.
Google Play
App Store
Haberi Paylaş
14:04
İLGİLİ HABERLER
YORUM YAZ