Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin (KKTC) Girne kenti açıklarında pazar günü yolcu gemisinin alabora olması sonucu denizde can pazarı yaşandı. Yaşanan facianın ardından Filo Jet isimli gemideki kayıp yolcuları arama çalışmaları aralıksız devam ederken, bugün bir kişinin daha cansız bedenine ulaşıldığı bildirildi.
HABERİN ÖZETİ
Okunma süresi 27 saniyeye düşürüldü.
Okunma süresi 27 saniyeye düşürüldü.
ÖZETİ PAYLAŞ
KKTC Başbakanı Ünal Üstel, Girne açıklarında meydana gelen deniz kazasının ardından yürütülen çalışmalara ilişkin son durumu paylaştı.
Üstel, kazada can kaybının 12'ye yükseldiğini, kayıp 16 kişinin ise arandığını açıkladı. Üstel, gemi enkazında bu sabah ulaşılan iki kadın naaşına ilişkin kimlik tespit çalışmalarının tamamlandığını belirterek, "Polis Teşkilatımız tarafından yürütülen çalışmalar sonucunda naaşların Şerife Özdemir ve Nazmiye Özbolat’a ait olduğu belirlenmiş, ailelerine gerekli bilgilendirme yapılmıştır" ifadelerini kullandı.
Üstel, hayatını kaybeden Şerife Özdemir ve Nazmiye Özbolat’a Allah’tan rahmet, aileleri ve yakınlarına sabır ve başsağlığı diledi.
Batan yolcu gemisinde kaybolan kişilere ve gemi enkazına ulaşılması amacıyla 1 Eylül'de Türkiye'den görevlendirilen TCG Işın bölgede robotik taramalara başladı.
TCG Işın'ın robotik sistemi, ilk etapta geminin battığı bölgeyi tarayarak enkaza giriş yapılabilecek noktaları belirledi. 60 personeli bulunan geminin çalışmaları kapsamında 15 özel ihtisaslı birinci sınıf dalgıç görev aldı.
Çalışmalarda kayıp ve batık nesneleri güvenli şekilde kavrayarak yüzeye çıkarabilen uzaktan kumandalı su altı aracı (ROV) kullanılarak robotik dalış da yapıldı.
Bin metre derinliğe inebilen, 135 kilograma kadar yükü denizden çıkarabilen, termal kameralarla donatılan ROV, görüntüleme amacıyla da kullanıldı.
Dinamik Konumlandırma Sistemi, zorlu deniz koşullarında geminin konumunu emniyetli şekilde muhafaza ederek su altı operasyonlarının güvenli yürütülmesini sağladı.
600 metre derinliğe kadar 4 noktadan demirleyerek sabit kalabilen TCG Işın'da yandan taramalı sonar (YTS) ile bin metre derinliğe kadar nesnelerin konumları tespit edilirken 3 bin metre çalışma derinliğine sahip Çok Bimli İskandil Sistemi (ÇBİS) ile de deniz dibi detaylı tarandı.
Bu sayede 2 Eylül'de geminin batığı tespit edildi.
İLGİLİ HABERLER
Google Play
App Store
09:35
Haberi Paylaş
YORUM YAZ