Kategoriler
UYGULAMALAR
İstanbul
Alihan Kuriş suç örgütüne yönelik düzenlenen operasyonlarda, Hilmi Tuna Kuriş yurt dışına kaçmaya çalışırken yakalandı. Kuriş'in kullandığı otomobilde, eski İçişleri Bakanı İdris Naim Şahin adına tahsis edilmiş çakar bulunduğunun ortaya çıkması dikkat çekti. Çakarlı araç kullanımı yeniden gündem olurken, Türkiye Gazetesi yazarı Fatih Selek konuyu köşe yazısına taşıdı.
Selek'in köşe yazısı şu şekilde:
Bir operasyonda gözaltına alınan Hilmi Tuna Kuriş'in yurt dışına kaçmaya çalışırken kullandığı otomobile eski İçişleri Bakanı İdris Naim Şahin adına çakar takıldığı belirlendi. Hem de 2030 yılına kadar. Şahin, Ankara’da yaşadığını, söz konusu otomobili İstanbul’a geldiğinde kullanmak üzere araç kiralama şirketi sahibi Mehmet Ö’den yıllık bin liraya kiraladığını açıkladı. Mehmet Ö.’nün FETÖ’den kaydının bulunduğu ortaya çıktı.
Kimse kusura bakmasın bu "çakar" meselesi memleketteki sistem bozukluğunun göstergelerinden biri.
Barış Yarkadaş beş altı ay evvel çok çarpıcı bir ifşaatta bulunmuştu.
CHP’nin eski Yeni Parti’nin şimdiki Grup Başkan Vekili Ali Mahir Başarır’ın Meclis'in kendisine tahsis ettiği çakar plaka hakkını otel sahibi bir iş adamına verdiği ortaya çıkmıştı.
İş adamı "Kendisi yakın arkadaşım, aracı bana güvendiği için verdi" demişti.
Başarır, özür dilemek yerine üste çıkmış, olayı ortaya çıkaran gazetecilerin gözaltına alınmasını istemişti. Barış Yarkadaş işte bu vaka üzerine çakarlı katakullilerini anlattı. Milletvekillerine iki çakar plakası tahsis ediliyormuş. Grup başkan vekillerine ise dört çakarlı hakkı veriliyormuş. İkisi vekillikten, ikisi de grup başkan vekili olmasından dolayı. Grup başkan vekillerinin yakıt harcamalarının hepsini TBMM ödüyormuş. Bazı vekiller çakarlı plakalarını para karşılığı kiralıyormuş! Evet yanlış duymadınız çakarı kazanca tahvil ediyor, peşkeş çekiyorlarmış. Ve bu durum Meclis'te bilinmeyen bir şey değilmiş.
Eski bakan İdris Naim Şahin, otomobili yakalananları tanımadığını ifade etti.
Açıklaması hiç ikna edici değil!
Ayrıca bin lira çok düşük bir rakam.
Öyleyse şunu sormamız gerekiyor: Şahin çakarı yüksek bedelle kiraya mı verdi? Göstermelik sözleşmeyle iş örtülmeye mi çalışıldı?
Söz konusu araç trafikte ne kadar gezmiş kayıtlar dökülürse her şey ortaya çıkacaktır.
Eski bakan, milletvekili, başkan, bürokrat vs. kimlere kaç tane çakar hakkı verildi? Bunların görev bittikten sonra da çakar kullanması etik mi? Bu araç saltanatı ne zaman bitecek?
Çakar sahipleriyle, haklarını gayriresmî devrettikleri kişiler arasında ne tür maddi ilişkiler mevcuttur?
Emniyet ve İçişleri Bakanlığı bu yetkileri verirken veya yollarda denetlerken plaka-sürücü eşleşmesi yapıyor mu? Yapabiliyor mu? Suistimalde icabına bakıyor mu?
Bu soruların cevabını bilmeye hakkımız var.