Kategoriler
UYGULAMALAR
İstanbul
2000 yılı öncesi trafiğe kayıtlı araçların yerli üretimle yenilenmesini öngören kanun teklifi Meclis gündeminde. ÖTV muafiyetinden yararlanmasını amaçlayan kanun teklifi, 20 Kasım 2024'te TBMM Başkanlığına sunuldu. 25 yaş ve üzeri araçları kapsayan farklı ÖTV muafiyeti teklifleri de meclis gündeminde yer alıyor. Peki, indirimli 25 yaş üstü ÖTV'siz sıfır araç hurda teşviki Meclis'ten geçti mi? 25 yaş üstü araçlara ÖTV muafiyeti gelecek mi? İşte, 2026 ÖTV muafiyeti ile hurda teşvikinde son durum…

25 yaş ve üzerindeki araçlara yönelik hurda teşviki düzenlemesi henüz yürürlüğe girmedi. TBMM Başkanlığına 20 Kasım 2024 tarihinde sunulan 2/2697 esas numaralı kanun teklifinde, 25 yaş ve üzerindeki taşıtlarını geri dönüşüme veren kişilerin yeni alacakları yerli taşıtların ÖTV’den istisna edilmesi hedefleniyor.
Teklifin TBMM’deki son durumu “Komisyonda” olarak yer alıyor. Bu nedenle mevcut aşamada vatandaşların 25 yaş ve üzerindeki araçlarını hurdaya vererek otomatik olarak ÖTV’siz sıfır araç satın alabilmesi mümkün değil.
Düzenlemenin yasalaşması halinde hangi araçların kapsam içerisinde değerlendirileceği, yerli üretim şartının nasıl uygulanacağı, alınabilecek araçların özellikleri ve ÖTV avantajının kapsamı kanunun nihai metniyle kesinlik kazanacak.

TBMM’de hurda teşvikine ilişkin yalnızca 25 yaş sınırını esas alan teklif bulunmuyor. 23 Temmuz 2025 tarihinde sunulan 2/3232 esas numaralı kanun teklifinde, 20 yaş ve üzerindeki taşıtların bir daha kullanılmamak üzere hurdaya çıkarılması ve araç sahiplerinin ilk iktisaplarında ÖTV alınmaması amaçlanıyor. Bu teklifin de TBMM’deki son durumu “Komisyonda” olarak bulunuyor.
13 Ekim 2025 tarihinde sunulan 2/3318 esas numaralı başka bir kanun teklifinde de 20 yaş ve üzerindeki araçların hurdaya ayrılması karşılığında yeni araç alımlarında ÖTV muafiyeti sağlanması öngörülüyor. Söz konusu teklifin yasama sürecinde de henüz sonuçlanmış bir durum bulunmuyor.
9 Aralık 2025 tarihinde sunulan 2/3410 esas numaralı kanun teklifinde ise 20 yaş ve üzerindeki taşıtlarını geri dönüşüme veren vatandaşların yeni taşıt alımlarında bir defaya mahsus ÖTV istisnasından yararlanması hedefleniyor.
25 yaş üzerindeki araçları ilgilendiren bir diğer kanun teklifi ise 5 Mart 2025 tarihinde TBMM Başkanlığına sunuldu. 2/2969 esas numaralı teklifte, 25 yaşından büyük araçların hurdaya çıkarılmasına yönelik düzenleme yapılması amaçlanıyor.
Teklifin Plan ve Bütçe Komisyonundaki değerlendirme süreci devam ediyor. Dolayısıyla bu teklif kapsamında da henüz vatandaşların yararlanabileceği kesinleşmiş bir hurda teşviki uygulaması bulunmuyor.

Hurda teşviki kapsamında ÖTV muafiyeti sağlayacak düzenlemenin ne zaman yürürlüğe gireceğine ilişkin açıklanmış kesin bir tarih bulunmuyor. TBMM’de bu konuda farklı tarihlerde sunulmuş kanun tekliflerinin komisyon süreçleri devam ediyor.
Tekliflerden herhangi birinin yasalaşması halinde ÖTV muafiyetinin hangi araçları kapsayacağı, araç yaşı şartı, yerli üretim kriteri, satın alınabilecek araçların özellikleri ve muafiyetin nasıl uygulanacağı kanunun son haline göre belirlenecek.
Bu nedenle şu aşamada “25 yaş üstü araçlara ÖTV muafiyeti çıktı” veya “hurda teşviki başladı” şeklinde kesin bir ifade kullanmak mümkün değil. Düzenlemenin yürürlüğe girmesi için ilgili kanun teklifinin TBMM’deki yasama sürecini tamamlaması ve yasalaşması gerekiyor.