Türkiye’nin milli treni yeni hız rekorunu kırdı!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, milli elektrikli hızlı trenimiz saatte 250 kilometre hıza ulaştığını açıkladı. Uraloğlu, Türkiye'nin ilk hızlı treninin test süreçlerinin başarıyla devam ettiğini bildirdi.

KAYNAK:
AA
|
GİRİŞ:
01.09.2026
saat ikonu 09:53
|
GÜNCELLEME:
01.09.2026
saat ikonu 10:12

Türkiye’nin ilk milli elektrikli hızlı treni, test sürüşlerinde saatte 250 kilometre hıza ulaştı. yaptığı açıklamada, 225 kilometre işletme hızına sahip trenin, güvenlik ve performans testlerinin belirlenen program doğrultusunda devam ettiği bildirildi.

HABERİN ÖZETİ

Türkiye’nin milli treni yeni hız rekorunu kırdı!

Türkiye'nin ilk milli elektrikli hızlı treni, test sürüşlerinde saatte 250 kilometre hıza ulaşarak önemli bir başarı elde etti.
Türkiye'nin ilk milli elektrikli hızlı treni, test sürüşlerinde saatte 250 kilometre hıza ulaştı.
Trenin işletme hızı saatte 225 kilometre olarak belirlenmiş durumda.
Testler, Gebze-Eskişehir ve Eskişehir-Polatlı güzergahlarında devam ediyor.
577 yolcu kapasiteli tren, ASELSAN ile milli olarak tasarlanan 'Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi' ile 'Cer Sistemi'ne sahip.
Tren, engelli yolcular için özel bölmeler ve asansörler ile donatıldı.
Türkiye’nin milli treni yeni hız rekorunu kırdı!

SAATTE 250 KİLOMETRE HIZA ULAŞTI

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ () tarafından yerli ve milli imkanlarla üretilen Türkiye’nin ilk hızlı treninin test süreçlerine ilişkin açıklamalarda bulundu. Daha önce saatte 240 kilometre hıza ulaştıklarını hatırlatan Bakan Uraloğlu, “Saatte 225 kilometre işletme hızına sahip hızlı tren setimizin dinamik seyir emniyeti testlerine Gebze-Eskişehir güzergâhında başladık. Testlerimizi Eskişehir-Polatlı arasında başarıyla sürdürüyoruz. Bu kapsamda Milli Elektrikli Hızlı Tren’imiz saatte 250 kilometre hıza ulaştı.” ifadelerini kullandı.

Türkiye’nin milli treni yeni hız rekorunu kırdı!

"DİNAMİK SEYİR EMNİYETİ TESTLERİNDE AŞAMALI OLARAK İLERLİYORUZ"

Milli Elektrikli Hızlı Tren’in test çalışmalarının belirlenen test programı doğrultusunda farklı hız ve işletme koşullarında sürdürüldüğünü belirten Uraloğlu, “Trenimizin güvenli, konforlu ve yüksek performanslı bir şekilde işletmeye alınabilmesi için test ve doğrulama çalışmalarımızı titizlikle yürütüyoruz. Dinamik seyir emniyeti testlerimizde Gebze-Eskişehir etabının ardından Eskişehir-Polatlı hattında da önemli bir aşamayı geride bıraktık. Saatte 250 kilometre hıza ulaşarak testlerimize başarıyla devam ediyoruz.” dedi.

Türkiye’nin milli treni yeni hız rekorunu kırdı!

"TRENİMİZİ YÜKSEK KONFOR VE İNOVASYONLA TASARLADIK"

Uraloğlu, 577 yolcu kapasiteli, alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşan bu setleri, otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ve kamera sistemleri ile donattıklarını dile getirdi. Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“En önemli ve kritik sistemlerinden olan ‘Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi’ ile ‘Cer Sistemi’ni, ASELSAN ile tamamen yerli ve milli olarak tasarladık ve ürettik. Trenle seyahat edecek yolcularımızın rahatlıkla kullanabilmeleri için; yiyecek ve içecek ihtiyaçlarını kolaylıkla karşılayabilecekleri otomatlar ve mutfak bölümleri yerleştirdik. Ayrıca bu araçlarımızda engelli vatandaşlarımız için iki adet yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalyeleriyle platformdan araca ve araçtan platforma indirilip bindirilmesini sağlayan asansörlere de yer verdik. Trenlerimizi, yüksek konfor ve inovasyon ile mevcut ve gelecekte var olacak ihtiyaçları karşılamak üzere tasarladık.”

Google Derinlemesine Analiz, Teyitli Haber! Tıkla ve favori kaynağın yap.
ETİKETLER
#abdulkadir uraloğlu
#ulaştırma ve altyapı bakanı
#Türasaş
#Milli Elektrikli Hızlı Tren
#Gebze Eskişehir Güzergahı
#Gündem
YorumYORUM YAZ
Uyarı
Küfür, hakaret, bir grup, ırk ya da kişiyi aşağılayan imalar içeren, inançlara saldıran yorumlar onaylanmamaktır. Türkçe imla kurallarına dikkat edilmeyen, büyük harflerle yazılan metinler dikkate alınmamaktadır.