Derinlemesine Analiz, Teyitli Haber! Tıkla ve favori kaynağın yap.
Elektrikli araçlarda menzil kaygısı yavaş yavaş geri planda kalırken, üreticiler arasındaki rekabet bu kez şarj süreleri üzerinden kızışıyor. Üstelik yarış artık dakikalarla değil, saniyelerle ölçülüyor.
Dünyanın en büyük batarya üreticisi CATL, yüzde 10’dan yüzde 80 doluluk seviyesine sadece 224 saniyede ulaşabilen yeni tüketici bataryasını duyurdu. Yani bataryanın büyük bölümü 3 dakika 44 saniye içinde şarj edilebiliyor.
CATL’nin tanıttığı teknoloji, yalnızca laboratuvar ortamında test edilen tek bir hücreden oluşmuyor. Şirketin açıklamasına göre söz konusu sistem, gerçek hızlı şarj koşullarında denenen tam teşekküllü bir batarya paketi.
Yeni batarya, CATL’nin daha önce tanıttığı ticari 8C teknolojisini de geride bırakıyor. Şirketin önceki sistemi, yüzde 20’den yüzde 80 doluluğa 6 dakika 48 saniyede ulaşabiliyordu. Henüz herhangi bir araçta ticari olarak kullanılmaya başlanmayan yeni ünite, elektrikli otomobillerin şarj süresini fosil yakıtlı araçların yakıt ikmali süresine biraz daha yaklaştırıyor.
CATL bu alanda yalnız değil. Elektrikli araç ve batarya sektörünün diğer büyük oyuncuları da şarj sürelerini birkaç dakikanın altına çekmek için çalışıyor. BYD’nin Blade 2.0 bataryası, yüzde 10’dan yüzde 70 doluluğa 5 dakikada ulaşıyor. Geely’nin Golden Brick modeli ise aynı doluluk aralığını 4 dakika 22 saniyede tamamlıyor. FAW Grubu tarafından duyurulan bir başka batarya da yüzde 10’dan yüzde 70’e 3 dakika 41 saniyede çıkabiliyor. Bu süre, CATL’nin açıkladığı değerle oldukça yakın.
İLGİLİ HABERLER
Google Play
App Store
Haberi Paylaş
15:49
YORUM YAZ