Derinlemesine Analiz, Teyitli Haber! Tıkla ve favori kaynağın yap.
Elektrikli otomobillerin sayısı arttıkça elektrik şebekeleri üzerindeki yük de büyüyor. Özellikle çok sayıda aracın aynı saatlerde şarja bağlanması, enerji talebinde ciddi dalgalanmalara yol açabiliyor. İrlanda’da devreye alınacak yeni bir uygulama ise bu soruna biraz farklı bir çözüm getiriyor: Otomobilinizi şarja bağlı bırakın, ne zaman şarj olacağına sistem karar versin.
Altı ay sürecek EV Flex akıllı şarj denemesine katılan elektrikli araç sahipleri, otomobillerini evde park ettikleri süre boyunca şarj cihazına bağlı tutacak. Bunun karşılığında da 78 euroya kadar ödeme alabilecek.
İrlanda’nın elektrik dağıtım sistemi operatörü ESB Networks ile akıllı şarj teknolojileri şirketi Ohme tarafından yürütülecek EV Flex programı bu ay içinde başlayacak. Sürücülerden, araçlarını yalnızca batarya azaldığında şarja bağlamaları yerine evde park halinde olduğu süre boyunca bağlantıyı sürdürmeleri istenecek. Asıl iş bundan sonra Ohme’nin yazılımına düşüyor. Sistem, otomobilin şarj işlemini otomatik olarak daha uygun saatlere kaydırabilecek. Yani elektrik talebinin yoğun olduğu dönemlerde şarj ertelenebilecek, şebekenin daha fazla esnekliğe ihtiyaç duyduğu saatlerde ise yeniden devreye alınabilecek. Böylece araç sahibinin günlük kullanımını mümkün olduğunca aksatmadan elektrik tüketiminin daha dengeli saatlere taşınması hedefleniyor.
Programa katılan elektrikli araç sahipleri, altı aylık deneme boyunca gösterdikleri esnek şarj davranışı karşılığında 78 euroya kadar gelir elde edebilecek. Projenin dikkat çeken taraflarından biri de tam olarak bu. ESB Networks ve Ohme, maddi teşvik sunulduğunda sürücülerin şarj alışkanlıklarını değiştirip değiştirmeyeceğini görmek istiyor. EV Flex kapsamında özellikle elektrik talebinin yükseldiği dönemlerde araçların şarj zamanlarının değiştirilmesinin, sistemin yönetimini kolaylaştırıp kolaylaştırmayacağı araştırılacak. Aynı zamanda bu yöntemin maliyetlerin ve karbon emisyonlarının azaltılmasına ne ölçüde katkı sağlayabileceği de incelenecek. Bir başka ifadeyle, elektrikli otomobiller yalnızca enerji tüketen araçlar olmaktan çıkıp şebekenin daha dengeli çalışmasına yardımcı olan bir sistemin parçası haline getirilmeye çalışılıyor.
Ohme için bu tür uygulamalar yeni değil. Şirket daha önce İngiltere’de yürütülen CrowdFlex ev enerji esnekliği denemesine de katılmıştı. Bu çalışmalar sırasında her bir programda 20 bine kadar müşteri sürece dahil edildi. Katılımcılara toplam 750 bin sterlin ödeme yapılırken, elektrik tüketiminin farklı saatlere kaydırılması sayesinde yaklaşık 150 MW elektriksel esneklik sağlandı. Birleşik Krallık’ta akıllı şarj uygulamaları halen devam ediyor. Ülkede Haziran 2022'den bu yana satılan tüm yeni ev tipi elektrikli araç şarj cihazlarının "akıllı şarj" özelliğine sahip olması gerekiyor. Sürücüler bu sistemler üzerinden aylık fatura indirimleri ya da nakit ve kredi şeklinde teşviklerden yararlanabiliyor. Benzer uygulamalar Hollanda, Norveç ve Almanya’da da bulunuyor.
Türkiye’de de elektrikli araç şarj altyapısı hızla genişliyor. Ev tipi akıllı şarj cihazları, yani Wallbox sistemleri de giderek daha fazla kullanılmaya başlanmış durumda. Ancak İrlanda ve bazı Avrupa ülkelerinde görülen, elektrikli araç sahiplerine şarj saatlerini değiştirmeleri karşılığında doğrudan ödeme veya fatura indirimi sunan esnek akıllı şarj paketleri Türkiye’de henüz yaygın bir model haline gelmiş değil.
Google Play
App Store
Haberi Paylaş
11:58
İLGİLİ HABERLER
YORUM YAZ