Derinlemesine Analiz, Teyitli Haber! Tıkla ve favori kaynağın yap.
Otomobil satın almayı planlayan milyonlarca kişiyi ilgilendiren ÖTV sisteminde önemli bir değişiklik için yeni bir adım atıldı. Komisyonda kabul edilen kanun teklifiyle birlikte, araçların vergilendirilmesinde yalnızca motor silindir hacmi değil, çekiş sistemi gibi teknik özellikler de ilerleyen dönemde dikkate alınabilecek. Ancak yeni oranların uygulanabilmesi için ayrıca Cumhurbaşkanı kararı gerekiyor.
Komisyonda kabul edilen düzenleme ile 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu'nun 12'nci maddesinde değişikliğe gidiliyor. Mevcut sistemde ÖTV oranlarının belirlenmesinde motor silindir hacmi temel kriterlerden biri olarak uygulanırken, yeni teklif bu kapsamın genişletilmesini öngörüyor. Kanun metnine eklenen düzenleme sayesinde araçların teknik özelliklerinin de vergilendirme sürecinde dikkate alınabilmesine yönelik hukuki altyapı oluşturuluyor.
Teklif kapsamında "çekiş sistemi" ibaresinin kanuna eklenmesiyle birlikte Cumhurbaşkanı'nın ÖTV oranlarını belirlerken değerlendirebileceği kriterlerin kapsamı genişliyor. Düzenleme mevcut vergi oranlarını doğrudan değiştirmiyor. Yalnızca ilerleyen dönemde farklı kriterlere göre yeni vergi tarifeleri oluşturulabilmesine imkân tanıyor.
Yeni düzenleme yürürlüğe girdikten sonra Cumhurbaşkanı gerekli görmesi halinde araçların çekiş sistemlerini de ÖTV oranlarının belirlenmesinde kullanabilecek. Böylece aynı motor hacmine sahip otomobiller, sahip oldukları çekiş sistemine göre farklı vergi dilimlerinde değerlendirilebilecek.
Bu kapsamda özellikle dört tekerlekten çekişli ve farklı aktarma sistemlerine sahip modeller için yeni bir vergilendirme yapısının oluşturulabilmesinin hukuki zemini hazırlanıyor. Ancak bunun uygulanabilmesi için ayrıca Cumhurbaşkanı tarafından yeni bir karar alınması gerekiyor. Mevcut aşamada bu konuda açıklanmış herhangi bir uygulama takvimi bulunmuyor.
Düzenlemeden etkilenebilecek araç grupları
ÖTV Kanunu kapsamında Cumhurbaşkanı'nın vergi oranlarını artırma veya azaltma konusunda hali hazırda belirli yetkileri bulunuyor. Yeni teklif ile birlikte bu yetkinin kapsamı genişletiliyor ve çekiş sistemi de değerlendirme kriterleri arasına ekleniyor. Böylece ilerleyen dönemde farklı teknik özelliklere sahip araçlar için farklı ÖTV oranları belirlenebilmesinin önü açılıyor.
Bununla birlikte düzenleme tek başına yeni vergi oranlarını yürürlüğe sokmuyor. Kanun teklifinin yasalaşmasının ardından ayrıca Cumhurbaşkanı kararı alınması gerekiyor. Bu nedenle mevcut ÖTV tarifeleri ve otomobil fiyatlarında düzenlemenin kabul edildiği aşamada otomatik bir değişiklik oluşmuyor.
Hayır. Komisyonda kabul edilen teklif yalnızca gelecekte uygulanabilecek yeni vergilendirme sistemine ilişkin yasal altyapıyı oluşturuyor. Kanun teklifinin yasalaşması tek başına araç fiyatlarının veya ÖTV oranlarının değişmesi anlamına gelmiyor.
Yeni vergi oranlarının uygulanabilmesi için hem yasama sürecinin tamamlanması hem de Cumhurbaşkanı tarafından yeni oranların belirlenmesine ilişkin karar alınması gerekiyor. Bu nedenle mevcut durumda otomobil alım satımlarında uygulanan ÖTV oranları geçerliliğini koruyor.
Düzenleme henüz yasama sürecini tamamlamadı. Kanun teklifinin yasalaşması ve ardından gerekli kararların alınması gerekiyor.
Yeni teklif yasalaşırsa çekiş sistemi, Cumhurbaşkanı tarafından ÖTV oranları belirlenirken kullanılabilecek kriterlerden biri olacak. Ancak bunun uygulanabilmesi için ayrıca Cumhurbaşkanı kararı gerekiyor.
Düzenleme kapsamında 4x4, 4x2, önden çekişli ve arkadan itişli otomobiller ilerleyen dönemde farklı ÖTV dilimlerinde değerlendirilebilir. Şu an için bu araç gruplarına yönelik yürürlüğe girmiş yeni bir vergi tarifesi bulunmuyor.
Google Play
App Store
Haberi Paylaş
17:29
YORUM YAZ