Toyota’nın merakla beklenen Hilux GR Sport modelini Türkiye'de satışa çıkardı. Bu segmentteki araçların meraklılarının aklına ise hemen rekabetin en sert yüzü geldi: Ford Ranger Wildtrak mı, Hilux GR Sport mu? İşte iki devin tüm teknik detaylarıyla kıyaslaması…
Toyota Hilux GR Sport, markanın çift kabin modelleri içinde en üst donanım seviyesini temsil ediyor. Karşısındaki rakip ise Ford’un güçlü oyuncusu Wildtrak. Her ikisi de üst donanım seviyeleriyle dikkat çekerken, sundukları ekipmanlar kullanıcı tercihlerini etkileyebiliyor.
Whiccar'ın karşılaştırma haberine göre motor gücü söz konusu olduğunda Ranger, V6 seçeneğiyle öne çıkıyor. Ancak Hilux GR Sport da standart motora kıyasla güçlendirilmiş bir versiyonla geliyor.
Boyut olarak birbirine çok yakın olan iki model, kasa kullanımı ve yükleme kolaylığı açısından farklılık gösteriyor.
Her iki araç da çift kabin sınıfının arazi kabiliyeti en yüksek modellerinden. Ancak birkaç detay Hilux lehine işliyor.
Hilux GR Sport, 49 mm daha yüksek yapısıyla SR5’e göre bile çok daha iyi bir yerden yükseklik sunuyor.
Ranger Wildtrak ise çok modlu sürüş sistemleri, diferansiyel kilidi ve arazi lastikleriyle geliyor.
Ford Ranger, daha yeni bir model olması sayesinde güvenlik teknolojilerinde öne çıkıyor. Ancak Toyota da yıllar içinde yaptığı güncellemelerle Hilux’ı güçlü bir konuma taşıdı.
Toyota ve Ford benzer garanti süreleri sunsa da bakım maliyetlerinde ciddi farklar var.
Toyota Hilux GR Sport, klasik dayanıklılığına sportif dokunuşlar ve artırılmış motor gücü ekleyerek araziye hâkimiyet kurmak isteyenlere hitap ediyor. Ford Ranger Wildtrak ise özellikle teknolojik donanımları, yüksek konfor seviyesi ve opsiyonel V6 motoruyla öne çıkıyor.
İkisinin de güçlü yönleri farklı alanlarda parlıyor. Seçimi ise tamamen kullanıcının ihtiyacı belirleyecek: "Şehirde de şov yapacak güçlü bir pick-up mı, yoksa gerçek arazi ruhuna sadık bir Hilux mu?"