Kategoriler
UYGULAMALAR
İstanbul
Xiaomi, otomobil tarafındaki iddiasını bu kez alışılmışın dışında bir yöntemle göstermeye hazırlanıyor. Şirketin CEO’su Lei Jun, 2026 model yenilenmiş SU7 sedanı canlı yayında en küçük parçalarına kadar sökecek. Yaklaşık beş saat sürmesi planlanan yayın, yalnızca bir tanıtım etkinliği değil; aynı zamanda markanın üretim kalitesine duyduğu güvenin de açık bir göstergesi olacak gibi duruyor.
Geçtiğimiz ay makyajlanan 2026 model Xiaomi SU7’yi vitrine çıkaran şirket, şimdi bu modeli bizzat CEO’nun anlatımıyla çok daha yakından tanıtacak. 2 Nisan akşamı yapılacak yayında araç, uzmanlar eşliğinde adım adım incelenecek.
Parçalarına ayrılan cihaz videolarını daha çok akıllı telefonlarda görmeye alışığız. Xiaomi ise bu yaklaşımı şimdi otomobile taşıyor. Üstelik bunu şirketin en üst düzey ismiyle yapıyor.
Lei Jun, yayında yalnızca aracın tasarımından söz etmeyecek. Şasiden batarya paketine, güvenlik sistemlerinden iç mekân detaylarına kadar birçok teknik unsur canlı yayında tek tek gösterilecek. Açıkçası bu hamle, Xiaomi’nin otomotiv tarafında kendisine yöneltilen “henüz çok yeni” eleştirilerine de doğrudan verilmiş bir cevap niteliği taşıyor.
Canlı yayının merkezindeki 2026 model Xiaomi SU7, kısa süre önce teslimatlarına başlanan güncellenmiş versiyon olarak dikkat çekiyor. Şirketin paylaştığı bilgilere göre araçta birkaç önemli değişiklik var.
Yeni seride Max versiyonu 897V quasi-900V platformuna geçiyor. Standart ve Pro modelleri ise 752V silikon karbür mimarisine yükseltilmiş durumda. Bu değişiklik, daha hızlı şarj süreleri ve daha yüksek enerji verimliliği anlamına geliyor.
Pro versiyonunda sunulan 902 kilometrelik menzil, modelin en dikkat çekici başlıklarından biri. Bu değerin, enerji yönetimi tarafındaki geliştirmelerle desteklendiği belirtiliyor.
Otonom sürüş kabiliyetlerini güçlendirmek isteyen Xiaomi, LiDAR sensörünü artık tüm donanım seviyelerinde standart hale getiriyor. Yani bu teknoloji yalnızca üst pakete özel kalmıyor.
Şirketin “Dragon Chassis” adını verdiği yapı da yenilikler arasında. Gövde ve şasi ayarlarında yapılan iyileştirmelerle sürüş karakterinin daha dengeli ve daha stabil hale getirildiği ifade ediliyor.
Lei Jun’un yayında yalnızca teknik detaylara değil, üretim ve teslimat performansına da değinmesi bekleniyor. Xiaomi, 2026 yılı için 550.000 araç teslimat hedefi koymuş durumda. Mart ayında tek başına 20.000’den fazla araç teslim edilmesi ise şirketin bu hedefi ciddiye aldığını gösteriyor.