Hyundai, Yatırımcı Günü etkinliğinde şarj süresini yüzde 40 kısaltan yeni bataryalarını ve 2028'de kullanıma sunulacak Seviye 2+ otonom sürüş sistemini detaylandırdı.
Otonom sürüş tarafında atılan ilk büyük adım olarak Waymo robotaksilerinin ilk Ioniq 5 versiyonları 4. çeyrekte teslim edilecek. Şirketin açıklamasına göre, araçlar en erken 2027 yılı itibarıyla robotaksi hizmetlerinin uluslararası çapta genişlemesine olanak tanıyacak.
Waymo girişiminin yanı sıra Hyundai bünyesinde yer alan Motional şirketi de Ioniq 5 robotaksileri kullanacak. Bu araçların yılın sonlarında Las Vegas'ta ticari faaliyetlerine başlaması, 2027'de ise diğer şehirlere yayılması planlanıyor. Tüketici tarafında ise markadan dikkat çeken bir veri paylaşımı açıklaması geldi:
"Hyundai Motor Grubu, Hyundai Motor, Kia, 42dot ve Motional tarafından elde edilen verilerin entegre edilebilmesi ve tek bir tutarlı standartta kullanılabilmesi için sensör mimarisini NVIDIA ekosistemi etrafında standartlaştırıyor."
Hyundai ayrıca Atria AI adıyla bilinen otonom sürüş yapay zekasını yıl sonuna kadar devreye almaya hazırlanıyor. Atria AI nihai olarak 2028 yılında piyasaya çıkacak Seviye 2+ sistemine güç vermek için kullanılacak.
Otomobil üreticisi, sözlerine şu ifadelerle devam etti: "Atria AI, Seviye 2+'dan Seviye 4'e kadar uzanan tam bir otonom sürüş yeteneği serisi oluşturarak seri üretim araçlara kademeli olarak yayılacak." Hyundai'nin her yıl milyonlarca araç satmasıyla toplanacak devasa veriler, yapay zekanın kendi kendine sürüş yeteneklerini ve performansını hızla iyileştirmek için kullanılacak.
Hyundai kendi batarya hücrelerini geliştiriyor. Şirketin paylaştığı verilere göre yeni hücreler, daha önce kullanılan yüksek nikelli hücrelerin iki katından fazla güç sağlarken şarj süresini yüzde 40 oranında azaltıyor.
Önümüzdeki yıldan itibaren elektrikli araçlar yeni "orta nikelli NCM hücreleri" ile donatılacak. Yeni teknoloji gerçek dünya sürüş koşullarında optimum performansı korurken batarya maliyetlerini yaklaşık yüzde 30 oranında düşürecek. Üstelik aynı boyuttaki eşdeğer LFP bataryalardan yüzde 30 daha fazla enerji barındıracaklar.
Son olarak şirket, 2028 yılına kadar bulut tabanlı batarya yönetim sistemini de geliştirecek ve batarya ömrünü ortalama yüzde 20 oranında uzatacak.
Derinlemesine Analiz, Teyitli Haber! Tıkla ve favori kaynağın yap.
Google Play
App Store
Haberi Paylaş
14:27
İLGİLİ HABERLER
YORUM YAZ