Elektrikli araç kullanıcılarının en büyük sorunlarından biri olan karmaşık şarj süreçleri, Hyundai'nin yeni adımıyla tarihe karışıyor. Şirket, 2025 model Ioniq 5 ve Ioniq 9 başta olmak üzere tüm yeni elektrikli araçlarında Tesla'nın uzun süredir başarıyla kullandığı "tak ve şarj et" (plug-and-charge) sistemini devreye soktu.
Elektrikli bir aracı şarj etmek, bir araca benzin doldurmak kadar kolay değil. Hatalı uygulamalarla, hantal ödeme sistemleri ile ve sorunlu kart okuyucularla uğraşmak hâlâ birçok şarj istasyonunda yaygın bir durum.
Tesla araçları, yüksek dikey entegrasyonları ve "tak ve şarj et" (plug-and-charge) özellikleri sayesinde uzun süredir şarj etme kolaylığı açısından öne çıkıyor. Şimdi ise Hyundai; Ioniq 5, Ioniq 9 ve gelecekteki tüm elektrikli modellerine aynı yolu izliyor.
InsideEVs'nin haberine göre Hyundai'nin Bluelink bağlantılı araç hizmetiyle entegre olan MyHyundai akıllı telefon uygulaması artık ABD'deki dört büyük elektrikli araç şarj ağıyla entegre çalışıyor: Tesla Superchargers, ChargePoint, EVGo ve Ionna.
Bu da artık her biri için ayrı uygulamalara gerek kalmadığı anlamına geliyor. Kullanıcılar, tüm işlemleri MyHyundai uygulaması üzerinden yapabilecek. Ya da şarj ünitesindeki kart okuyucuyla klasik yöntemle ödeme yapmaya devam edebilecek.
2025 model Ioniq 5 ve Ioniq 9, Tesla tarafından geliştirilen Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) portuyla birlikte geliyor ve ülke genelindeki binlerce Supercharger istasyonuna erişim sağlıyor. Eski model Hyundai elektrikli araçlar da Supercharger erişimine sahip, NACS'ten CCS'ye dönüştüren bir adaptöre ihtiyaç duyuyorlar.
Kullanıcılar artık şarj oturumlarının öncesinde, sırasında ve sonrasında gerçekleşen tüm kritik adımları uygulama üzerinden başlatabiliyor ve takip edebiliyor. İstasyonları bulmayı, doğru yol tarifini almayı ve şarj oturumunu başlatma gibi işlemleri de yapabiliyorlar.
Uygulama ayrıca rota planlamayı da destekliyor. Sürücüler bir varış noktası belirlediğinde, araç en uygun şarj duraklarını öneriyor ve bu rotayı akıllı telefondan aracın navigasyon ekranına gönderebiliyor.
Hyundai ayrıca Tesla'larda yıllardır bulunan "plug and charge" yani "tak ve şarj et" özelliğini de sunmaya başladı. Bu özellikle şarj cihazına yanaşıp kabloyu araca takmanız yeterli; gerisini araç kendi hallediyor.