Japon Ispace firmasının “Resilience” uzay aracıyla gerçekleştirdiği ikinci Ay’a iniş denemesi, iletişim kaybıyla sonuçlandı. 2023’teki ilk başarısızlığın ardından umut bağlanan Hakuto-R Misyonu, yine hedefe ulaşamadı.
Japon uzay şirketi Ispace, 15 Ocak 2025’te başlattığı Hakuto-R Misyonu 2 kapsamında “Resilience” adlı uzay aracıyla Ay’a iniş denemesi yaptı. Mare Frigoris bölgesine inmesi planlanan araç, 5 Haziran 2025’te iniş sürecini canlı yayınladı. Ancak, inişin tamamlanması beklenen son anlarda Tokyo’daki kontrol merkeziyle iletişim kesildi. Yetkililer, uzay aracının iniş yaptığını teyit edemediklerini ve iletişim kurma çabalarının devam ettiğini açıkladı.
Resilience, Ay yüzeyinde su ve yiyecek kaynaklarını araştırmak için tasarlanmış bir dizi bilimsel deney taşıyordu. Japonya, Tayvan ve Avrupa’dan çeşitli yüklerle donatılan araç, özellikle su moleküllerini hidrojene ve oksijene ayıran bir elektroliz deneyi, yosunla yiyecek üretimi modülü ve derin uzay radyasyon probu içeriyordu. Ayrıca, Ispace’in Lüksemburg birimince geliştirilen “Tenacious” adlı küçük bir gezici, Ay toprağını toplayarak incelemeler yapacaktı.
Ispace’in ilk Ay misyonu, Aralık 2022’de SpaceX Falcon 9 roketiyle fırlatılan Hakuto-R Görev-1, 21 Mart 2023’te Ay yörüngesine girmiş ancak 26 Nisan 2023’teki iniş denemesinde başarısız olmuştu. Yazılım hatası nedeniyle aracın yükseklik algısı yanılmış, yüzeyden 5 kilometre yukarıdayken yakıtı bitmiş ve Atlas Krateri’ne çakılmıştı. Bu deneyimden ders çıkaran Ispace, Resilience için yazılım güncellemeleri yaptığını belirtmişti.
Resilience, 15 Ocak 2025’te Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’nden SpaceX Falcon 9 roketiyle fırlatıldı. Firefly Aerospace’in “Blue Ghost” aracıyla aynı roketi paylaşan Resilience, düşük enerjili bir yörünge kullanarak Ay’a beş ayda ulaştı. 6 Mayıs 2025’te Ay yörüngesine giren araç, 28 Mayıs’ta 100 kilometre yüksekliğinde dairesel bir yörüngeye yerleşti. Ancak, iniş anında, 50 metre yükseklikte ve 180 km/s hızda son veri alındıktan sonra sinyal kayboldu.
Ispace, bu başarısızlığa rağmen Ay keşif hedeflerinden vazgeçmiyor. Şirket, 2026’da daha büyük bir araç olan Apex 1.0 ile üçüncü bir misyon planlıyor. CEO Takeshi Hakamada, her başarısızlığın kendilerini daha güçlü kıldığını ve cislunar ekonomiyi geliştirmek için çalıştıklarını vurguladı. Resilience’ın taşıdığı “Moonhouse” adlı sanatsal obje ve UNESCO’nun kültürel çeşitlilik diski gibi yükler, misyonun sembolik önemini artırıyordu.
Google Play
App Store
Haberi Paylaş
01:51
YORUM YAZ