Kategoriler
UYGULAMALAR
İstanbul
Park yeri bulmak kadar aracı dar bir alana yerleştirmek de sürücüler için zaman zaman ciddi bir uğraşa dönüşebiliyor. Hyundai ise bu işi tamamen robotlara bırakmaya hazırlanıyor. Şirketin geliştirdiği yeni sistemde sürücünün otomobilini yalnızca belirlenen noktaya bırakması yeterli. Bundan sonrası park robotlarının işi. Araç, robot tarafından kaldırılıyor ve uygun park alanına taşınıyor. Böylece hem alanın daha verimli kullanılması hem de park sırasında yaşanabilecek kazaların azaltılması amaçlanıyor.
Hyundai Motor, Hyundai Wia ve Hyundai E&C'den oluşan konsorsiyum, sistemi Güney Kore'nin Seul kentinin güneybatısındaki Siheung bölgesinde bulunan bir apartman kompleksinde test edecek. Yer altı otoparkına iki set Hyundai WIA park robotu yerleştirilecek. Robotlar burada toplam 53 park alanını yönetecek. Sistemin en dikkat çeken kısmı ise oldukça ince tasarlanan robotlar. Yalnızca 110 mm kalınlığındaki robot, aracın altına giriyor, tekerlekleri kaldırıyor ve otomobili park edileceği noktaya götürüyor.
Robotlar çevrelerini LiDAR sensörüyle algılıyor. Taşıma kapasiteleri ise 3.400 kilograma kadar çıkıyor. Azami hızları 4,3 km/s olan robotlar, sürücünün herhangi bir manevra yapmasına gerek bırakmıyor. Araç belirlenen bırakma noktasına getiriliyor, sürücü otomobilden iniyor ve park işlemi tamamen sisteme devrediliyor. Aracını geri almak isteyen sürücünün yapması gereken de oldukça basit: Otoparktaki kiosk üzerinden talep oluşturmak.
Sistemin belki de en önemli avantajı, park alanlarının daha sık kullanılabilmesi. Geleneksel otoparklarda sürücülerin araçtan inebilmesi için otomobiller arasında kapıların açılmasına yetecek kadar boşluk bırakılması gerekiyor. Robotlu sistemde ise böyle bir ihtiyaç yok. Araçlar birbirine daha yakın biçimde yerleştirilebiliyor.
Üstelik robotlar her yönde hareket edebildiği için otomobillerin klasik yöntemlerle manevra yapmakta zorlanacağı dar bölgelere de ulaşabiliyor.