Alman otomotiv devi Volkswagen, ABD’nin gümrük tarifelerinin küresel sektörde yarattığı dalgalanmanın etkisiyle yılın ilk çeyreğinde kârında ciddi düşüş yaşadı.
Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden Volkswagen, 2025'in ilk çeyreğine pek de iç açıcı başlamadı. Şirket, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 37 düşüşle 2.9 milyar euro (yaklaşık 3.3 milyar dolar) işletme kârı açıkladı. Bu düşüş, özellikle ABD Başkanı Donald Trump’ın otomotiv sektörünü hedef alan gümrük tarifelerinin sektörde yarattığı belirsizliğe bağlanıyor.
Volkswagen’in satış gelirleri ise artış gösterdi. Şirket, yılın ilk üç ayında 77.6 milyar euro gelir elde etti. Bu rakam, 2024’ün aynı dönemine göre yüzde 2.8’lik bir artışa işaret ediyor. Şirket, Çin dışındaki pazarlarda artan araç satışlarının bu yükselişi desteklediğini belirtti.
Ancak kârın düşmesinde, daha önce duyurulan ve yaklaşık 1.1 milyar euro seviyesinde olan "özel etkiler" de etkili oldu. Volkswagen, 9 Nisan’da yaptığı açıklamada ilk çeyrek kârının analistlerin beklediği 4 milyar euro seviyesinin hayli altında kalacağını belirtmişti.
Volkswagen CFO’su ve COO’su Arno Antlitz, açıklamasında şu sözlere yer verdi:
“Beklendiği gibi, yıla karışık bir başlangıç yaptık. Küresel ekonomik koşulların bu kadar belirsiz olduğu bir ortamda, kontrol edebildiğimiz alanlara odaklanmak her zamankinden daha önemli. Bu da harika ürün portföyümüzü, rekabetçi bir maliyet yapısıyla desteklemek anlamına geliyor.”
Küresel otomotiv sektörü, Trump yönetiminin giderek sertleşen ticaret politikaları nedeniyle diken üstünde. Özellikle Kuzey Amerika’daki üretim operasyonlarına bağımlı olan firmalar için her yeni tarife kararı, doğrudan maliyet artışı anlamına geliyor.
Volkswagen gibi devler, bu ortamda rekabet gücünü korumak için hem üretim maliyetlerini kısma çabasında hem de yeni stratejiler geliştirmek zorunda kalıyor.
Google Play
App Store
Haberi Paylaş
09:48
İLGİLİ HABERLER
YORUM YAZ