Kategoriler
UYGULAMALAR
İstanbul

Trafikte haklıyken haksız duruma düşmek istemeyen ve kaza tespit tutanaklarındaki uyuşmazlıklardan bıkan sürücüler, çareyi araçlarını adeta birer mobil kayıt istasyonuna çevirmekte buldu. Özellikle son dönemde araçtan inerek kavga çıkaranlara kesilen ağır adli cezalar sonrası, aile arabaları oto sanayilerde kamera taktırmak için uzun kuyruklar oluşturdu.
Eskiden sadece kazaları kaydetmek ya da sigorta süreçlerini hızlandırmak için kullanılan bu cihazlar, trafikteki “kavga ve gürültü” ortamında artık hayati bir hukuki kalkan görevi üstleniyor. Hukukçular; kusur oranının tartışmalı olduğu kazalarda ya da yol kesme adli vakalarda bu kayıtların mahkemelerde en güçlü delil sayıldığını, hatta bazı durumlarda doğrudan kaza tespit tutanağının yerine bile geçebildiğini vurguluyor.

Piyasadaki fiyat dalgalanmasına kapılıp yanlış ürün almamak için cihazda şu temel özelliklerin bulunmasına dikkat edilmeli:
G-Sensörü (Darbe Algılayıcı): Kaza anındaki çarpışmayı anında hisseder ve o saniyelere ait videoyu “silinemez” klasörüne taşır.
Döngüsel Kayıt (Loop): Hafıza kartı dolsa bile cihazın durmasını engeller, çekime kesintisiz devam eder.
Park Modu: Kontak kapalıyken dahi aracın etrafındaki hareketi algılayıp otomatik kayda girer.

Araç içi kameralar sadece mahkemelerde değil, sigorta süreçlerinde de dengeleri tamamen değiştiriyor. Kaza anının net şekilde kaydedilmesi, sigorta şirketlerinin günlerce süren kusur tespiti incelemelerini ortadan kaldırıyor. Bu sayede anlaşmazlık yaşanan hasar dosyaları, 24 saat gibi kısa bir sürede karara bağlanabiliyor. Avrupa’daki birçok ülkede, aracında aktif kamera sistemi bulunan sürücülere kasko poliçelerinde %10 ile %20 arasında özel indirimler uygulanıyor. Sektör temsilcileri, Türkiye’deki sigorta şirketlerinin de hasar sürecini hızlandıran ve suistimalleri önleyen bu teknolojiye sahip sürücüler için yakın zamanda “güvenli sürücü indirimlerini” masaya yatırmasını bekliyor.

Avukat Volkan Karabağ, son dönemde trafikte yaşanan tartışmalar ve araçtan inerek kavgaya karışma vakaları sebebiyle çok sayıda dava açıldığını vurguladı. Sürücülerin 180 bin lirayı bulan ağır idari para cezaları ve adli soruşturmalarla karşı karşıya kaldığını belirten Karabağ, “Mahkemelerde araç içi kamera kayıtları en hayati delil hâline geldi. Haklıyı haksızı saniyeler içinde ayıran bu görüntüler, adaletin hızla tecelli etmesini sağlıyor” dedi. Bahçelievler’de oto elektronikçisi Murat Can ise artan ceza ve kavgalar sonrası işlerin çok yoğunlaştığını söyledi. Can “Artık aile arabaları dükkân önünde kuyruk oluyor. Talep patlayıp tedarik zorlanınca fiyatlar yükseldi. Cihazlar 2 bin ile 20 bin lira arasında değişiyor. En çok park hâlinde vurup kaçmaları kaydeden modeller isteniyor” diye konuştu.