Pandemiyle birlikte evden çıkmadan alışveriş ve yemek siparişi verme alışkanlığı yaygınlaştı. Bu değişim, kurye sayısında son yılların en hızlı artışlarından birini beraberinde getirdi.
Kurye sayıları arttıkça kazançlarda düşüş yaşanmaya başlamış ve bu durum doyuma ulaşmıştı. Kuryelikte çok para olduğunu duyanlar motosiklet ehliyeti alıp, gerekli belgeleri edinerek, motor kiralayıp ya da satın alarak kuryeliğe başlamıştı.
Yeni yılın gelmesiyle birlikte kuryelerin paket başı, kilometre başı, haftalık bonus gibi ücretlerine zam geldi. Ancak gelen zammın gerçeği yansıtmadığını belirten kuryeler kontak kapatma eylemi gerçekleştireceklerini belirtti.
Cadde ve sokaklarda gördüğümüz kuryelerin taşıma çantalarında yazan markalar yılbaşından itibaren ücretlere artış yaptı.
Bir marka, haftalık ortalama 30 bin lirayı 200 paket teslimatıyla kuryelerin kazanabileceğini belirtti. Başka bir deyişle kuryelerin aylık ortalama brüt geliri 120 bin lirayı buluyor.
2 kilometre üzerindeki paketlerde yüzde 62 oranında ücret artışı olduğunu belirten marka, haftada 200 ve üzeri paket dağıtan kuryelere 5 bin 250 lira haftalık bonus verileceğini de öne sürdü.
Kuryeler ise yapılan zam oranlarının gerçeği yansıtmadığını, 2025 yılındaki kazançlarla aynı kazançları elde ettiklerini, matematiksel oynamalarla göstermelik zam yapıldığı iddiasıyla 18-19-20 Ocak günlerinde kontak kapama eylemi yapacaklarını, paket dağıtmayacaklarını ve çalışmayacaklarını açıkladılar.
Kontak kapama eylemi tüm kuryeleri kapsamıyor. Eyleme katılanlar dağıtım yapmayacak. Katılmayanlar ise slotları kapsamında çalışmaya devam edecek.
Kuryeler esnaf kurye oldukları için çalışma saatleri bulunmuyor. Başka bir deyişle 8 saat çalışan da var, 16-17 saat çalışan kuryeler de var. Kurye ne kadar çok çalışırsa o kadar çok kazancı artıyor.
Kuryeler işe başlarken kask, mont, eldiven, yağmurluk, motosiklet, yetki belgeleri, trafik sigortası, şirket kuruluşu, muhasebeci ücreti, sürücü belgesi gibi maliyetleri göze alarak esnaf kuryelik yapmaya başlıyor.
Başlangıcın ardından her ay ya da hafta yaptıkları iş kadar faturayı hangi şirkete bağlıysa kesiyorlar ve hak edişlerini alıyorlar. Bu süreçten sonra motosikletin bakım, MTV, trafik sigortası, akaryakıt masrafları, esnaf olmalarından dolayı BAĞ-KUR primleri, muhasebeci ücreti, ortaya çıkan yasal vergilerin ödenmesi (KDV, stopaj, gelir vergisi) gibi gider kalemlerini ödemeleri gerekiyor ve arta kalan para da geçimlerini sağlamalarına imkan tanıyor.
NTV'de yer alan habere göre; esnaf kuryeler bir günde yaklaşık 200 kilometre yol yapıyorlar. Motosikletlerinin 100 kilometredeki yakıtı yaklaşık 3,5 litre seviyesinde. Başka bir deyişle 200 kilometrede 7 litre civarı yakıt alıyorlar ve günde 370 liralık yakıt harcamış oluyorlar. Paket başı ücretleri ise ortalama olarak 70 lira seviyelerinde. Yani sadece 6 paket günlük akaryakıtını karşılamaya yetiyor.
Google Play
App Store
Haberi Paylaş
15:55
İLGİLİ HABERLER
YORUM YAZ