KAYNAK:
Türkiye Gazetesi
|
GİRİŞ:
19.09.2026
saat ikonu 04:26
|
GÜNCELLEME:
19.09.2026
saat ikonu 04:26

Trafikteki motosiklet sebepli sorunlara düzenleme: "Motosiklet Eylem Planı" hazırlanıyor

Türkiye'de her iki trafik kazasından birinde motosikletler yer alırken kazaların yüzde 16'sına da motokuryelerin karışması dikkat çekiyor. İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi'nin duyurduğu "Motosiklet Eylem Planı"nı değerlendiren uzmanlar bekledikleri düzenlemelere işaret etti.

Trafikteki motosiklet sebepli sorunlara düzenleme:
KAYNAK:
Türkiye Gazetesi
|
GİRİŞ:
19.09.2026
saat ikonu 04:26
|
GÜNCELLEME:
19.09.2026
saat ikonu 04:26

İçişleri Bakanı , Türkiye'de her iki trafik kazasından birinde motosikletlerin rol oynadığını belirterek "Motosiklet Eylem Planı" hazırlandığını duyurmuştu. Planı değerlendiren uzmanlar trafikte rahatlamanın sağlanabilmesi için çalışma sürelerinin düzenlenmesini, trafik ışıklarında özel bekleme alanlarının oluşturulmasını ve eğitimlerin yenilenmesini istedi.

Trafikteki motosiklet sebepli sorunlara düzenleme: "Motosiklet Eylem Planı" hazırlanıyor


MOTOSİKLET KAZALARININ YÜZDE 16'SI MOTOKURYE

Motosiklet kazalarının yüzde 16'sını motokuryelerin karıştığı kazalar oluşturuyor. 'ne konuşan Uluslararası Yol ve Sürüş Güvenliği Uzmanı Mert İntepe ticari motosiklet kullanımı ile bireysel kullanımın birbirinden ayrılması gerektiğini ifade etti.

İntepe, şunları söyledi: “Burada özellikle kurye sistemi ile hususi motosiklet kullanımının birbirinden ayrılması gerektiğini düşünüyorum. Ticari kullanım söz konusu olduğunda, özellikle motosikletli kuryelerin çalışma saatlerinin belirlenmesi gerekiyor. Bir kamyon şoförünün, otobüs şoförünün veya belediye otobüsü şoförünün çalışma ve dinlenme süreleri varsa motosikletli kuryelerin de çalışma sürelerinin belirlenmesi gerekir. Çünkü bugün bazı motosikletli kuryeler günde 12, 14, hatta 16 saate varan sürelerle çalışabiliyor. Uzun çalışma süreleri, yorgunluk ve dikkat kaybı gibi faktörler trafik güvenliğini doğrudan etkiliyor. Bu konuya dokunmadan motosiklet kazalarında yaşanan can kayıplarının önüne geçmek oldukça güç.”

Trafikteki motosiklet sebepli sorunlara düzenleme: "Motosiklet Eylem Planı" hazırlanıyor

TRAFİK IŞIKLARINDA MOTOSİKLETLER İÇİN BEKLEME ALANI ÖNERİSİ

Trafik ışıklarında motosikletler için bekleme ve rezerv alanlarının oluşturulmasının ışık değişimlerinde daha güvenli olabileceğine dikkat çeken Mert İntepe, “Burada önemli bir yanlış anlaşılmanın önüne geçmek gerekiyor. Bu alanlar motosikletlerin hızlanması veya daha hızlı kalkış yapması için oluşturulmuyor. Amaç, motosiklet kullanıcılarının güvenli bir bekleme alanına sahip olmaları ve trafiğe daha düzenli şekilde katılabilmeleri” diye konuştu.

İntepe, “Ehliyet almak, kişinin trafiğe çıkabilme yetkinliğini gösterir; ancak güvenli sürüş becerilerinin sürekli geliştirilmesi gerekir. Bu nedenle sürücülerin belirli aralıklarla güvenli sürüş eğitimlerini yenilemeleri, trafikteki toplumsal saygının ve güvenliğin korunması açısından önemli” ifadelerini kullandı.
 

Google Derinlemesine Analiz, Teyitli Haber! Tıkla ve favori kaynağın yap.
ETİKETLER
#mustafa çiftçi
#türkiye gazetesi
#Motosiklet Kazaları
#Motosiklet Eylem Planı
#Mert İntepe
#Gündem
YorumYORUM YAZ
Uyarı
Küfür, hakaret, bir grup, ırk ya da kişiyi aşağılayan imalar içeren, inançlara saldıran yorumlar onaylanmamaktır. Türkçe imla kurallarına dikkat edilmeyen, büyük harflerle yazılan metinler dikkate alınmamaktadır.