Google Derinlemesine Analiz, Teyitli Haber! Tıkla ve favori kaynağın yap.

BYD yeni batarya teknolojisiyle sınırları zorluyor: Dondurucu soğukta inanılmaz şarj hızı

Çinli otomotiv şirketi BYD, -30 derece dondurucu soğukta 24 saat bekletilen Denza Z9GT modelini sadece 12 dakikada yüzde 20'den yüzde 97 şarj seviyesine ulaştırdı. İkinci nesil Blade batarya ve Flash şarj teknolojisiyle gerçekleştirilen test sonucunda araç, CLTC standartlarına göre 1009 kilometre menzile kavuştu.

BYD yeni batarya teknolojisiyle sınırları zorluyor: Dondurucu soğukta inanılmaz şarj hızı
KAYNAK:
Murat Makas
|
GİRİŞ:
30.05.2026
saat ikonu 10:13
|
GÜNCELLEME:
30.05.2026
saat ikonu 10:13

BYD, ikinci nesil Blade bataryası ve yeni nesil Flash şarj üniteleriyle elektrikli araç dünyasında ses getirmeye devam ediyor. Şirket, zorlu hava koşullarında pillerin yaşadığı performans kayıplarını ortadan kaldıran yeni bir deneye imza attı. Avrupa pazarında taze boy gösteren Denza Z9GT modeli, tam 24 saat boyunca -30 derece dondurucu soğukta bekletildi.

BYD yeni batarya teknolojisiyle sınırları zorluyor: Dondurucu soğukta inanılmaz şarj hızı

0:00 169
HABERİN ÖZETİ

BYD yeni batarya teknolojisiyle sınırları zorluyor: Dondurucu soğukta inanılmaz şarj hızı

BYD, yeni nesil Blade bataryası ve Flash şarj üniteleriyle zorlu hava koşullarında bile etkileyici şarj performansı sergiledi.
BYD'nin Avrupa pazarına sunduğu Denza Z9GT modeli, -30 derece soğukta 24 saat bekletildikten sonra 12 dakikada yüzde 20'den yüzde 97'ye şarj oldu.
Bu testte aracın menzil göstergesinde 1009 kilometrelik bir değer belirdi, ancak bu değerin Çin CLTC test prosedürlerine dayandığı belirtildi.
Geliştirilen sistem, DC hızlı şarj istasyonlarından LFP batarya paketine 1500 kilovata kadar güç aktarımı sağlayabiliyor.
Şarjın yüzde 97'de kesilmesinin nedeni, rejeneratif frenlemeye alan tanımak için kasıtlı olarak yüzde 3'lük bir tampon bırakılmasıdır.
BYD'nin şarj hızı, Mercedes-AMG GT ve Lucid Gravity SUV gibi rakiplerinin şarj performansıyla karşılaştırıldığında önemli bir üstünlük sunuyor.

Sürenin dolmasının ardından Flash şarj ünitesine bağlanan aracın bataryası adeta elektrik akınına uğradı. Testte otomobilin şarj seviyesi, sadece 12 dakika içinde yüzde 20'den yüzde 97'ye ulaşmayı başardı. Bataryanın dolmasıyla birlikte menzil göstergesinde 1009 kilometrelik bir değer belirdi. Ancak belirtilen menzil değerinin, yüksek hızların yer almadığı ve şehir içi sürüş odaklı Çin CLTC test prosedürlerine dayandığını belirtmekte fayda var.

BYD yeni batarya teknolojisiyle sınırları zorluyor: Dondurucu soğukta inanılmaz şarj hızı

YÜZDE 97 SINIRININ ARKASINDAKİ MÜHENDİSLİK SIRRI

Geliştirilen sistem, doğru akım (DC) hızlı şarj istasyonlarından lityum demir fosfat (LFP) batarya paketine 1500 kilovata kadar güç aktarımı sağlayabiliyor. İdeal koşullarda bataryayı 5 dakikada yüzde 10'dan yüzde 70'e ulaştıran teknoloji, normal şartlarda 10 dakikanın altında yüzde 97 doluluk sunuyor.

Şarjın tam yüzde 100 yerine yüzde 97 seviyesinde kesilmesi ise bilinçli bir mühendislik kararına dayanıyor. BYD Yönetim Kurulu Başkanı Wang Chuanfu, geçmiş dönemlerde yaptığı açıklamalarda, hızlı şarj sonrasında rejeneratif frenlemeye alan tanımak adına kasıtlı olarak yüzde 3'lük bir tampon bıraktıklarını ifade etmişti.

Batarya tamamen dolduğunda enerjinin gidecek yeri kalmadığı için araç geçici olarak rejeneratif frenlemeyi devre dışı bırakıyor. Mühendisler, güvenlik ve verimlilik adına bu yöntemi tercih ediyor.

RAKİPLER ŞARJ YARIŞINDA NEREDE DURUYOR?

Piyasadaki diğer lüks ve güçlü elektrikli modellerin şarj performansları incelendiğinde, Çinli üreticinin ulaştığı hızın önemi daha net anlaşılıyor. Alman otomotiv devi Mercedes-AMG'nin en yeni elektrikli modeli GT, ideal koşullarda DC istasyonlarından en fazla 600 kilovat güç kabul edebilirken, yüzde 10'dan yüzde 80 doluluğa 11 dakikada ulaşıyor.

Amerika pazarının en hızlı şarj olan elektrikli araçlarından biri konumundaki Lucid Gravity SUV ise InsideEVs yazarı ve YouTube'daki State of Charge kanalının sunucusu Tom Moloughney tarafından gerçekleştirilen bağımsız bir testte, sıfırdan yüzde 50 doluluğa ancak 12,5 dakikada gelebildi.

Karşılaştırmalı veriler, yeni Blade batarya teknolojisinin kış şartlarında bile rakiplerine kıyasla muazzam bir üstünlük kurduğunu gözler önüne seriyor.

BYD yeni batarya teknolojisiyle sınırları zorluyor: Dondurucu soğukta inanılmaz şarj hızı
ETİKETLER
#elektrikli araçlar
#Flash Şarj
#Byd Blade Batarya
#Denza Z9gt
#Kış Performansı
#Otomobil
YorumYORUM YAZ
Uyarı
Küfür, hakaret, bir grup, ırk ya da kişiyi aşağılayan imalar içeren, inançlara saldıran yorumlar onaylanmamaktır. Türkçe imla kurallarına dikkat edilmeyen, büyük harflerle yazılan metinler dikkate alınmamaktadır.