Derinlemesine Analiz, Teyitli Haber! Tıkla ve favori kaynağın yap.
Dünyanın en büyük elektrikli otomobil pazarına sahip olan Çin, araç içi konfor trendlerine yönelik denetimlerini artırıyor. Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, bu hafta yaptığı açıklamada, aşırı geriye yatabilen koltukların ciddi güvenlik riskleri taşıdığına dikkat çekti.
Yetkililere göre yolcular çarpışma anında neredeyse yatay pozisyondayken emniyet kemerleri ve hava yastıkları olması gerektiği gibi çalışmayabiliyor. Hatta bazı senaryolarda yolcunun kemerin altından kayarak ağır yaralanabileceği belirtiliyor.
Son yıllarda özellikle Çinli elektrikli araç üreticileri, araç içi yaşam alanlarını daha konforlu hale getirmek için adeta birbirleriyle yarışıyordu. Masaj özellikli koltuklar, dev ekranlar, ambiyans aydınlatmaları ve dinlenmeye uygun geniş kabinler yeni modellerin en dikkat çeken özellikleri arasında yer aldı.
Ancak görünen o ki Çinli düzenleyiciler, otomobillerin bir ulaşım aracından çok mobil yaşam alanına dönüşmesinden rahatsız. Kamuoyunun görüşüne açılan yeni düzenleme taslağı da bu yaklaşımın son örneği olarak öne çıkıyor.
Çin, yılın başlarında gövde içine gizlenen kapı kollarına yönelik de kısıtlayıcı adımlar atmıştı. Kararın arkasında ise bazı kazalarda elektronik kapı sistemlerinin devre dışı kalması nedeniyle yolcuların araç içinde mahsur kaldığı iddiaları bulunuyordu.
Özellikle yanan bir elektrikli araçta yolcuların dışarı çıkamadığı ölümcül olay, ülkede geniş yankı uyandırmıştı. Bunun ardından güvenlik standartlarının yeniden değerlendirilmesi gündeme geldi.
Denetimler yalnızca koltuklarla sınırlı değil. Lövye tipi direksiyon sistemleri de inceleme altında bulunuyor. Yetkililer, acil durumlarda sürücülerin araç hakimiyetini kaybedebileceği endişesini taşıyor.
Bunun yanında tek pedal sürüş sistemleri de eleştirilen teknolojiler arasında yer alıyor. Düzenleyiciler, bazı sürücülerin rejeneratif frenlemeye fazla alışmasının, gerçek fren müdahalesi gerektiğinde tepki süresini uzatabileceğini düşünüyor.
Çin’in gündemindeki bir diğer konu ise dev multimedya ekranları. Daha önce hazırlanan düzenleme önerilerinde dörtlü flaşörler, sinyaller, vites seçimi ve acil çağrı sistemi gibi hayati fonksiyonlar için fiziksel tuş zorunluluğu getirilmesi gündeme gelmişti.
Bu yaklaşım, ekran merkezli ve aşırı minimalist iç mekan tasarımlarına yönelik açık bir uyarı olarak değerlendiriliyor.
İşin dikkat çekici tarafı ise Çin’in uzun yıllar boyunca hızlı hızlanma değerleri, ekran odaklı kokpitler, gizli donanımlar ve oturma odası konforundaki iç mekanlarla elektrikli otomobil trendlerine yön veren ülke olması.
Şimdi ise aynı Çin, güvenlik standartlarını öne çıkaran daha sıkı kurallarla sektörün en sert denetleyicilerinden biri haline geliyor. Üstelik dünyanın en büyük elektrikli otomobil pazarı olması nedeniyle alınan kararların yalnızca Çin sınırları içinde kalmayacağı da şimdiden konuşuluyor.
Google Play
App Store
11:29
