Lada, güçlü performans ve iri şasisiyle öne çıkan ve bir dönem çok tutulan modeli Niva'nın yeni yarış versiyonunu tanıttı.
Lada’nın motor sporları kolu olan Lada Sport Avto Finans, efsanevi Niva modelinin yarışlara özel olarak geliştirilen yeni versiyonunu tanıttı. Lada Niva Sport Turbo adı verilen bu özel model, 12-22 Temmuz 2025 tarihleri arasında düzenlenecek olan İpek Yolu Rallisi'nde boy gösterecek.
Rota, Sibirya’nın Irkutsk kentinden başlayarak Gorno-Altaysk’a kadar uzanacak ve toplamda 5.000 kilometrenin üzerinde zorlu bir parkuru kapsayacak. Yeni Niva, sıradan bir arazi aracı değil; “Raid Sport” prototip sınıfına uygun olarak, tamamen yeniden tasarlanmış bir ralli canavarı.
Geçtiğimiz yıl üretime yakın T2 sınıfında yarışan Niva’ların aksine, bu yılki versiyon çok daha özgür teknik düzenlemelerle hazırlandı. Lada’nın fabrika ekibi, bu fırsatı iyi değerlendirerek aracın hem altyapısını hem de motorunu baştan aşağı elden geçirdi. Kaputun altında, Lada Vesta 1.6T’den alınan 1.6 litrelik turbo beslemeli dört silindirli motor bulunuyor. Ancak bu motor ciddi modifikasyonlardan geçmiş: Tam 280 beygir gücü ve 340 Nm tork üretiyor. Güç, dört tekerlekten çekiş sistemiyle yere aktarılıyor. Sisteme sıralı altı ileri şanzıman ve merkezi diferansiyel kilidi eşlik ediyor.
Yeni Niva Sport Turbo, dikkat çekici bir şekilde yükseltilmiş bir şasiye sahip. 35 santimetre yerden yüksekliği, çift amortisörlü süspansiyon yapısı ve uzatılmış aks mesafesi (2.550 mm) ile tam anlamıyla bir arazi savaşçısı.
Aracın frenleme performansı da elden geçirilmiş. 302 mm çapında disk frenler ve dört pistonlu kaliperler, bu güçlü yapıyı kontrol altında tutuyor. Direksiyon sisteminde dövme alüminyum mafsallar kullanılarak hem dayanıklılık hem de hafiflik sağlanmış. Genişletilmiş çamurluklar, büyük arazi lastiklerine yer açıyor.
İç mekânda ise yarış ruhuna uygun yalın bir tasarım var: Kova koltuklar, güvenlik kafesi, sadeleştirilmiş bir kokpit, navigasyon sistemi ve korumalı bir yakıt deposu bu özel donanımlar arasında.