Otomatik vites aracı olanların yaptığı yaygın hata bir süre sonra şanzımanı bozabiliyor. Şanzımanın bozulması cebinizi oldukça yakabilir. Uzmanların önerilerine göre otomatik vites arabalarda yapılmaması gereken en büyük hata belli oldu. Bunu yapıyorsanız bir süre sonra şanzıman sorunu ile karşılaşabilirsiniz.
Rahat kullanımı nedeniyle oldukça sık tercih edilen otomatik vitesli araçlarda yapılan yaygın hata araç sahiplerini üzebiliyor. Yapılan bazı hatalar bir süre sonra şanzımanda büyük sorunlara yol açabiliyor.
Otomatik vites otomobili olanlar bu yanlışa dikkat!
Otomatik vitesli arabalardaki rahatlık herkesin tercih etmesine neden oluyor fakat bir yandan da dikkat edilmesi gereken konular var. Oto tamircilerin üzerine basarak uyardığı bu hataya düşen şanzımanını kaybedebilir.
Otomatik vitesli araçlarda vites "D" konumundayken durmak yapılan en büyük hatalardan biri arasında yer alıyor. Araç sahibi frene basarak arabayı durdursa da araba ileri gitmek için çalışır. Bu da şanzımanın aşırı yorulması ve zamanla bozulmasına neden olabilir.
Uzmanların önerilerine göre kısa süre duraksamalarda aracı boşa almak ve el freninin çekmek şanzımanın yorulmasını önler.
P konumuna alırken erken davranmak zararlı olabilir. Arabayı tam durdurmadan önce "P" konumuna almak yanlış olarak görülüyor. P konumuna almak şanzımanda park kilidine zarar veriyor. Arabayı tamamen durdurduktan sonra el frenini çekin ve ardından P konumuna alın.
Yokuşlarda fren yerine vitesle arabayı tutanlar büyük hata yapıyor olabilirsiniz. Uzmanların önerilerine göre yokuşta D konumunda aracı bırakıp hafif gaza basmak şanzımanı zorlar. Bu tork konvertörünün ısınmasına sebep olurken bir süre sonra büyük sorunlarla karşınıza çıkabilir.
Yapmanız gereken ise ilk olarak arabayı durdurmak ardından el frenini çekmek. Tüm bunların sonrasında ise ayağınızı fren ve gazdan tamamen çekmek gerekiyor.
Araç kullanırken fark ettiğiniz bazı belirtiler size sessizce uyarı veriyor olabilir. Vites değiştirirken araç sarsılıyor veya geç tepki veriyorsa şanzıman aşınmış olabilir veya yağı eksilmiş olabilir.
Otomatik vites kutusundan yükselen uğultu sesleri iç dişlilerde veya tork konvertöründe problem olabileceğini gösteriyor. Bu sesleri duyduğunuzda ilk kontrol sonrası oto tamirciye göstermelisiniz.
Şanzıman yağının yanmış olması halinde sistem aşırı ısınabilir. Bu da şanzıman yağında yanık kokusuna sebep olabilir.
Arabayı D konumuna alınca tepki vermiyorsa ve araç sürüş anında boşa düşüyorsa tamirci zamanı gelmiş olabilir.
Google Play
App Store
Haberi Paylaş
10:04
İLGİLİ HABERLER
YORUM YAZ