Çinli otomobil üreticisi BYD, Avrupa'da ilk kez Tesla'dan daha fazla elektrikli araç sattı. Uzmanlara göre bu gelişme, kıtadaki otomotiv dengelerini değiştirebilir.
Avrupa elektrikli otomobil pazarında bir dönem sona eriyor olabilir. Çin merkezli otomobil devi BYD, Nisan ayında Tesla’yı geride bırakarak Avrupa’da en çok elektrikli araç satan marka oldu. Otomotiv analiz şirketi JATO Dynamics’in verilerine göre, BYD’nin tamamen elektrikli araç satışları bir önceki yıla göre yüzde 169 artarak 7 bin 231’e yükseldi. Aynı dönemde Tesla’nın satışları ise yüzde 49 düşüşle 7 bin 99’a geriledi. Aradaki fark ilk bakışta küçük görünse de, uzmanlara göre bu sonuç Avrupa pazarı için oldukça kritik.
BYD yalnızca tam elektrikli modellerde değil, plug-in hibrit araçlarla da Tesla’yı önemli ölçüde geride bıraktı. Çinli üreticinin toplam satışları yüzde 359 gibi devasa bir artış gösterdi. JATO Dynamics analisti Felipe Munoz, “Aylık satış farkı düşük olabilir, ama etkisi büyük. Özellikle Tesla’nın Avrupa’daki uzun süredir devam eden liderliği düşünüldüğünde bu ciddi bir değişim” dedi.
BYD, 2022 sonlarına kadar Norveç ve Hollanda dışında Avrupa’da resmi olarak varlık göstermiyordu. Bu nedenle yaşanan satış patlaması sektörde büyük yankı uyandırdı. Munoz bu durumu, “Avrupa otomobil pazarı için bir dönüm noktası” olarak tanımladı. Öte yandan, Nisan ayında Avrupa genelinde elektrikli araç kayıtları da yüzde 28 arttı. Alman üretici Volkswagen’in satışları ise yüzde 61 artış göstererek dikkat çekti.
Tesla’nın Avrupa’daki gerilemesinin yalnızca rekabetle sınırlı olmadığı da görülüyor. CEO Elon Musk’ın özellikle Almanya ve İngiltere'deki siyasi çıkışları Avrupalı tüketicilerde soğuma oluşturuyor. Musk’ın bazı davranışları sosyal medyada Nazi selamına benzetilirken, aşırı sağcı figürlere verdiği destek de kamuoyunda tepki çekiyor.