Çinli otomobil üreticisi BYD, Avrupa pazarındaki elektrikli araçları için batarya garantisini 8 yıl veya 250 bin kilometreye çıkardı. Peki diğer otomobil üreticileri kaç kilometre garanti sunuyor? İşte detaylar.
Ford, 27 yıllık üretimin ve 12 milyon satışın ardından ikonik Focus modelinin üretimini sonlandırdı. Peki Focus'un bıraktığı boşluğu hangi model dolduracak? İşte detaylar.
Satışlar geçen yıla göre düşse de Model Y, eylülde yeniden liderlik koltuğuna oturdu. Bu durum, Tesla’nın Avrupa’daki toparlanma sinyali olarak yorumlanıyor.
Xiaomi, elektrikli otomobil pazarında Avrupa'ya açılma kararı aldığını duyurdu. Şirket, 2027 yılında Avrupa pazarında elektrikli araç satışına başlamayı hedefliyor.
Avrupa'da kozmetik ürünlerine yapılan harcama 2024’te 104 milyar euro ulaştı. En büyük pazar Almanya olurken, en hızlı büyüme Polonya ve Romanya’da görüldü.
Toyota'nın 2022 yılında Avrupa yollarına çıkardığı global SUV modeli Corolla Cross, kıtada beklenen satış başarısını yakalayamadı. Toyota yetkilileri, bu sorunun sebebine yönelik çarpıcı bir itirafta bulundu.
Nio, Firefly markasıyla birlikte 2025 ve 2026'da yedi yeni Avrupa pazarına girmeye hazırlanıyor. Şirket, yerel distribütörlerle iş birliği yaparak büyümeyi hızlandırmayı hedefliyor.
Çinli otomobil üreticisi BYD, Avrupa'da ilk kez Tesla'dan daha fazla elektrikli araç sattı. Uzmanlara göre bu gelişme, kıtadaki otomotiv dengelerini değiştirebilir.