Hükümetin planına göre, borç ölçüm yöntemindeki bu düzenleme, yol, demiryolu, hastane gibi büyük projelere yönelik ek finansman sağlayacak. Maliye Bakanı, yeni kuralın, borcun GSYH içindeki oranının belirli bir düzeyde kalmasını hedeflediğini, bu sayede ülke ekonomisine daha fazla katkı sağlanacağını söyledi. Ancak, sağlanan tüm kaynakların hemen bütçeye yansımayacağı ve yatırım projelerinin belirli bir plana göre değerlendirileceği açıklandı.
Yeni borçlanma düzeni, yatırımların verimli kullanılması için güçlü bir denetim mekanizmasını da beraberinde getiriyor. Bakanlık, bu projelerin etkinliğini ve harcanan kaynakların geri dönüşünü değerlendirecek olan bağımsız denetim kuruluşlarının devreye gireceğini bildirdi. Bu mekanizmanın, yatırım projelerine yönelik güveni artırmak amacıyla oluşturulduğu ifade ediliyor.
Öte yandan, bu yatırım harcamalarının yalnızca vergi gelirleriyle finanse edilmesi bekleniyor. Bakan, altyapı harcamaları dışında kalan günlük harcamalar için vergi gelirlerine dayalı daha sıkı bir mali kural getireceklerini belirtti. Özellikle çalışan kesimi etkilemeyecek şekilde vergi politikaları oluşturulması planlanıyor, ancak şirketlerin ulusal sigorta primlerinde artış öngörülüyor.
Maliye Bakanı, bu hamleyle ülkenin dijital teknolojiler, temiz enerji ve yaşam bilimleri gibi alanlarda daha fazla fırsat yakalayacağını ifade etti. Özellikle İngiltere’de yapılan yatırımlarla diğer ülkelerin gerisinde kalındığını belirten bakan, bu alanlarda daha fazla büyüme için borç ölçüm yönteminin değişmesinin kaçınılmaz olduğunu vurguladı.
Muhalefet partileri ise bu değişikliklerin uzun vadede enflasyon ve faiz oranlarını artıracağı görüşünde. Muhalefet Sözcüsü, bu tür borçlanma politikalarının piyasalarda endişe oluşturacağı ve mali yükün hane halkına olumsuz yansıyabileceğini savunuyor.