Volkswagen’in 2015’te patlak veren “Dieselgate” skandalı, on yıl sonra yeniden gündemde. Bu kez sahne İngiltere. Yaklaşık 1,6 milyon dizel araç sahibi, Mercedes-Benz, Ford, Renault, Nissan ve Stellantis grubuna bağlı Peugeot ile Citroën markalarına karşı Londra Yüksek Mahkemesi’nde toplu dava açtı.
Davacılar, söz konusu markaların araçlarını “hileli yazılımlar”la donatarak azot oksit (NOx) emisyon testlerini manipüle ettiğini öne sürüyor. Bu yazılımlar sayesinde araçlar test sırasında çevreci görünürken, normal sürüşte çok daha fazla zararlı gaz saldıkları iddia ediliyor.
Bu dava, İngiltere hukuk tarihinin en büyük toplu davalarından biri olmaya aday. Üstelik yalnızca bu beş markayı değil, diğer üreticileri de yakından ilgilendiriyor. The Guardian’a göre mahkeme süreci hızlandırmak için şimdilik bu beş dosyayı ele alacak; ancak çıkacak karar, BMW, Jaguar Land Rover, Toyota, Mazda, Suzuki, Hyundai ve Kia gibi diğer markalar için de emsal teşkil edebilir.
Suçlanan şirketler, iddiaları reddediyor. Ford’un avukatları, davacıların dizel motorlar ve emisyon sistemleri hakkında “bilimsel temelden yoksun iddialar” ortaya attığını savunarak davayı “bilim dışı” olarak nitelendirdi.
Şirketler, Volkswagen’in geçmişteki itiraflarının kendileriyle ilişkilendirilemeyeceğini belirtiyor. Ancak davacılar, otomobil devlerinin “satış rakamlarını çevre kurallarının önüne koyduğunu” iddia ediyor.
Mahkeme önce, araçlarda gerçekten “hileli yazılım” bulunup bulunmadığını araştıracak. Eğer bu kanıtlanırsa, ikinci aşamada araç sahiplerinin ne kadar tazminat alacağı tartışılacak.
Ön duruşmaların yıl sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Asıl duruşmalar ise Mart 2026’da başlayacak ve nihai kararın aynı yılın yaz aylarında açıklanması öngörülüyor.
Google Play
App Store
Haberi Paylaş
12:07
İLGİLİ HABERLER
YORUM YAZ