Son dakika haberi: Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TGRT Haber’de Fatih Atik ile Gündem Ankara programında gündeme ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. İran ve İsrail arasında yaşanan çatışmalar nedeniyle İran ve Irak’ta mahsur kalan Türk uçaklarına ilişkin bilgi veren Bakan Uraloğlu, "İran'da 7, Irak'ta 4 tane uçağımız kaldı. Süreci çok yakından takip ettik. Irak tarafı nispeten rahatladı, bugün 4 uçağımızı bugün getireceğiz" ifadelerini kullandı.
Son dakika haberine göre Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TGRT Haber’de Fatih Atik ile Gündem Ankara programında gündeme ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. İran ve İsrail arasında yaşanan çatışmalarda hava trafiğinin nasıl etkilendiğinden Türk uçaklarının ne zaman döneceğine, siber güvenlikten Orta koridoruna, 5G teknolojisinden yüksek hızlı tren hattı projelerine kadar birçok konuya değinen Uraloğlu, "İran'da 7, Irak'ta 4 tane uçağımız kaldı. Süreci çok yakından takip ettik. Irak tarafı nispeten rahatladı, bugün 4 uçağımızı bugün getireceğiz" ifadelerini kullandı.
İşte Bakan Uraloğlu'nun açıklamalarından önemli başlıklar...
İran'da 7 İrak'ta 4 uçağımız kaldı. Tüm yetkililer harekete geçti. Bunların sağ salim dönmesi için elimizden geleni yaptık. Ancak böyle sıcak bir dönemde havada olmalarındansa yerde olmalarının daha sağlıklı olacağını düşündük. Gün tamamlanmadan uçakları teker teker gelecekler.
İptal edilen seferler oldu. Bunlar yeniden düzenlenmeye başladı. İran İsrail arasındaki koridor halen biraz riskli durumda.
https://x.com/tgrthabertv/status/1937853944958447714
İran'da 7, Irak'ta 4 tane uçağımız kaldı. Süreci çok yakından takip ettik. Dışişleri ve MİT ile takip ettik. Bunların sağ salim dönmesi için bir süreç yönettik. İlk günlerde olayın çok sıcaklığında onların havada olmalarının riskli olduğu gerekçesiyle yerde kalmasını sağladık.
Oradaki ekipleri de karayoluyla Türkiye'ye getirdik. Irak tarafı nispeten rahatladı, bugün 4 uçağımızı bugün getireceğiz. Bir uçağımız an itibarıyla Türkiye'ye geldi. Gün tamamlanmadan 3 uçağımızı getireceğiz. İran'da kalan uçaklarla ilgili de konuyu takip ediyoruz. Kısa sürede ülkemize getireceğiz. Koridorlar halen İran-İsrail arası riskli. Biraz daha batı ve güneyden koridorlar kullanılıyor.
Bu olaydan, yani ilgili herkesin çıkarması gereken sonuçlar var. Casusluğu da ilave edelim ona. Teknolojinin verdiği her imkan kullanıldı. İran ilk 24 saatte kör edildi tabir-i caizse. Bunları hepimiz yetki alanımıza göre inceliyoruz. Günlük olarak rutinde engelliyoruz. İletişim yapılarımız birinci öncelikli korunması gereken sistemler ülke güvenliği açısından. Şu an böyle bir açığımız yok. Her gün 17 milyon IP adresini tarayabiliyoruz. Her gün 422 büyük saldırıyı engelliyoruz. Bir sistemin tamamen çökertilmesi ya da ele geçirilmesi demek bu. Yerli ve milli yazılımlarımız devrede.
https://x.com/tgrthabertv/status/1937851734409261403
Uzak Doğu'dan başlayıp, Londra'ya kadar giden bir koridor. Orta Koridor Çin'den çıkan bir yükün Avrupa'ya havayolu dışındaki en kısa mesafedir. Bugün için 18 gün, bittiğinde de 14-15 günlük bir süre. Hali hazırda Ümit Burnu'ndan 45 gün, Süveyş Kanalı'ndan 35 günde, Kalkınma Yolu'nu bitirdiğimizde 25 günde bir yük taşınabilecek. Ama bugün Hazar geçişli Orta Koridor'dan bugün 18 günde yükler taşınabiliyor. Sadece rutinde değil, kriz anlarında da alternatiflerimizin olması gerekiyor.
Kars'tan Sivas'a kadar olan mevcut hattı rehabilite edeceğiz. İleri zamanda da çift hatta dönüştüreceğiz. Zengezur Koridoru'nu besleyen Kars-Iğdır-Dilucu çalışmalarını başlattık. Ankara'ya doğru devam ettiğimizde, İstanbul'un devamında Halkalı-Çerkezköy-Kapıkule Hattı yapım çalışmalarının bir kısmı bu sene bir kısmı 2027'de tamamlanmış olacak.
En önemli dar boğaz olan, İstanbul'un Boğazı'nın geçişi hâlen Marmara üzerinden sağlanıyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden, 120 km'lik hattı Gebze-Sabiha Gökçen-İstanbul Havalimanı-Halkalı'ya kadar uzatacağız. 120 km'lik hattın da bu yıl Dünya Bankası Kredisi ile başlamış olacağız.
https://x.com/tgrthabertv/status/1937848186002878748
Askeri haberleşmemiz bizim haberleşme uydularımız üzerinden sürdürülüyor. Aynı şekilde televizyon ve haberleşme de bu uydular üstünden yapılıyor. 7A uydusunun projesini başlatarak ilk adımı attık.
Yollardaki hız sınırlarına bakılacak. Radar sisteminde tüm detaylar paylaşıldı. Bu uygulamada hedef can güvenliği. Tereddüte düşürecek hiçbir şeye ihtimal vermeyiz.