Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, milli hava platformu projelerinde bu yıl tasarım, seri üretim ve teslimat açısından birçok önemli gelişmeye imza atılacağını bildirdi. İhracat kadar teslimata da ağırlık verdiklerini belirten Demiroğlu, "Yine satışlarla uğraşacağız, yeni yeni platformlarımızın testlerini yapıyor olacağız ama esas önceliğimiz hem HÜRJET’te hem HÜRKUŞ’ta hem de insansız araçlarımızda teslimat odaklı olacak" ifadelerini kullandı. ANKA III'ün daha 'hayalet' özellikleriyle 2026'nın sonlarında uçuşunun planlandığı belirtildi.
Türk Havacılık Uzay Sanayii tarafından geliştirilen milli insansız savaş uçağı ANKA-III, 46'ncı otopilot testlerini başarıyla tamamlayarak geliştirme sürecinde dev bir adım daha attı.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), küresel havacılık sektöründeki başarısını pekiştirdi. Şirket, Airbus A220 tek koridor uçak programı kapsamında yürüttüğü üretim çalışmalarında önemli bir eşiği aşarak, 250'nci kanopi (kokpit üst yapısı) teslimatını başarıyla gerçekleştirdi.
ABD merkezli The National Interest, Türkiye’nin yerli üretim beşinci nesil savaş uçağı KAAN hakkında kapsamlı bir analiz yayımladı. Haberde KAAN için “sadece bir savaş uçağı değil, aynı zamanda jeopolitik bir mesaj” değerlendirmesi yapıldı.
Endonezya ile imzalanan Milli Muharip Uçak KAAN anlaşması, Türkiye'nin savunma sanayii ve teknoloji alanındaki büyüyen iddiasının ve küresel arenadaki yükselişinin en parlak örneklerinden biri olarak tarihe geçti. Konuyla ilgili AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Parti Sözcüsü Ömer Çelik'ten açıklama geldi...
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, yerli savaş uçağı KAAN ile ilgili açıklamalarda bulundu. TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu, "KAAN'ın üretiminde Faz 1'i başlatmak üzere bütün çalışmalarımızı tamamladık. Şimdi bir şey söylemek istemiyorum ama sürprizleri bekleyin diyebilirim" dedi. Ayrıca Endonezya'nın KAAN'ı isteme süreci anlatıldı. İşte detaylar...