Bir dönem savaştaki kabiliyetleriyle büyük övgüler alan MİG 21 savaş uçakları, son yıllardaki birçok kaza nedeniyle artık "uçan tabut" olarak anılıyor. Hindistan hava kuvvetlerinde 60 yılı aşkın sürenin sonunda meydana gelen çok sayıdaki kaza nedeniyle "uçan tabut" olarak anılıyor.
Hindistan hava kuvvetleri ise 60 yılı aşkın süredir hizmet veren MİG-21'leri emekli etti. Son filonun da hizmet dışı bırakılmasıyla hava kuvvetlerinin elinde 29 savaş uçağı filosu kaldı, bu sayı hükümet tarafından bir zamanlar onaylanan 42 filonun gerisine düştü.
Her filosunda 16 ila 18 savaş uçağı bulunan Hindistan, Fransız yapımı Rafale ve Mirage 2000, Rus Su-30 ve MiG-29 ile yerli üretim Tejasların dahil olduğu bir filoya sahip.
Ülkede 1960'larda hizmete giren MiG-21’ler, Hindistan’ın Pakistan ve Çin ile savaşlarında görev aldı ancak sık sık yaşanan kazalar güvenlik endişelerine yol açtı.
1971 ile 2012 arasında 482 MiG kazası bildirilirken 171 pilot, 39 sivil, 8 hizmet personeli ve bir uçuş mürettebatı bu kazalarda hayatını kaybetti. Kaza verileri ise o zamandan beri güncellenmedi.
Yeni Delhi merkezli savunma analisti N.C. Bipindra, Hindistan'ın savaş uçağı filosundaki düşüşün hızla durdurulmaması halinde modern savaşlar için gelişmiş jetlere sahip “komşu düşmanlara” karşı koymasının zorlaşacağı yorumunda bulundu.
Hindistan hükümeti, 20 Ağustos'ta Hava Kuvvetleri için 97 yerli üretim Tejas Hafif Muharebe Uçağı (LCA) Mark-1A alımına yönelik yaklaşık 7,4 milyar dolarlık projeye onay vermişti. Bu uçakların, Mig-21 tipi savaş uçaklarının yerini alması hedefleniyor.
Google Play
App Store
Haberi Paylaş
15:06
İLGİLİ HABERLER
YORUM YAZ