Çin, bugüne kadar sadece ABD’nin kullandığı EMALS teknolojisini test ederek büyük bir eşik atlattı. Devlet medyasının yayımladığı görüntülerde, J-35 hayalet savaş uçağı, J-15T ve KJ-600’ün Fujian’dan kalkış yaptığı görüldü. Böylece Pekin, bu ileri teknolojiye sahip ikinci ülke konumuna yükseldi.
Çin basını, testi donanma dönüşümünde bir “milat” olarak yorumladı. Fujian’ın hem fırlatma hem de iniş denemelerinden başarıyla çıkması, geminin kısa süre içinde Çin Halk Kurtuluş Ordusu Donanması’na katılacağının işareti. ABD Donanması’nda ise yalnızca USS Gerald R. Ford gemisi bu sisteme sahip.
2022’de denize indirilen 316 metrelik Fujian, İkinci Dünya Savaşı’ndan bu yana Asya’da inşa edilen en büyük savaş gemisi unvanını taşıyor. 80 bin tonluk dev, 40 uçaklık bir hava grubunu destekleyebiliyor.
Uzmanlara göre, Fujian’daki CATOBAR sistemiyle birleşen EMALS, uçakların daha fazla mühimmat ve yakıt yüküyle havalanmasına olanak tanıyor. Bu da, önceki gemiler Shandong ve Liaoning’in STOBAR sistemiyle kıyaslandığında daha geniş bir menzil ve esneklik sağlıyor.
Fujian’ın bu ay başında Şanghay’dan ayrılarak Tayvan Boğazı üzerinden Güney Çin Denizi’ne gitmesi, bölgede tansiyonu yeniden yükseltti. Çin’in bu adımı, Asya-Pasifik’te hızlanan uçak gemisi rekabetinin de bir yansıması.
Hindistan, Rafale jetleri için yeni gemisini hazırlarken; Japonya helikopter destroyerlerini F-35B operasyonlarına uygun hale getiriyor. Endonezya ise İtalyan yapımı bir gemiyi Türk Bayraktar SİHA’larıyla insansız hava platformuna çevirmeyi planlıyor.