Hibrit araçlardaki pilin ortalama ömrü ne kadar? BMW, Toyota, Ford... Garanti sürelerine dikkat edin

Plug-in hibrit elektrikli araçlar (PHEV'ler), normal hibritler ile tamamen elektrikli araçlar (EV'ler) arasında bir orta yol sunar. Hem benzin hem de pil gücüyle çalışırlar, standart bir hibritten daha büyük piller kullanırlar ve motor devreye girmeden önce sınırlı bir şekilde yalnızca elektrikle sürüş sunarlar.

DEĞİŞTİRME MALİYETİ ÇOK YÜKSEK

Birçok sürücü için bu, günlük işe gidiş gelişin bir damla yakıt kullanmadan yapılabileceği anlamına gelir. Ayrıca benzinle de çalışabildikleri için şarj istasyonunda durmaya veya menzil kaygısı çekmeye gerek kalmaz.

Ancak plug-in hibritler yakıt tasarrufu ve yalnızca elektrik esnekliğiyle gelirken, bir tane satın almayı düşünen sürücüler o büyük eski pilin gerçekten ne kadar dayandığını iyi hesap etmeli. Bir araç pilini değiştirmek pahalıdır , özellikle de kısmen EV olarak çalışmak üzere tasarlanmış modellerde.

YIPRANMA SÜRESİ ÇOK DAHA KISA

Diğer yandan bu piller normal hibritlerdeki pillerden daha büyük ve daha sık şarj edildiğinden, daha fazla aşınma ve yıpranmayla karşı karşıya kalırlar. Bu pillerin ne kadar dayandığını anlamak sadece kilometreye bağlı değildir. Kullanım kalıplarına, pil kimyasına ve sistem ile sürücünün birlikte şarj ve deşarjı nasıl yönettiğine bağlıdır.

HİBRİT ARAÇLARDAKİ PİLİN ORTALAMA ÖMRÜ NE KADAR?

Top Speed'in habeine göre, çoğu plug-in hibrit pil, 8 ila 10 yıl veya 100.000 ila 150.000 mil arasında garanti kapsamındadır. Toyota, RAV4 Prime ve Prius Prime gibi plug-in modellerdeki piller de dahil olmak üzere tüm hibrit pillerinde 10 yıllık veya 150.000 millik garantiyle öne çıkıyor, BMW ve Ford , hibrit pillerinde 8 yıllık veya 100.000 millik garantiler sunuyor; bu, sektörde daha tipik bir durum. Bu garanti süreleri, minimum performans ölçütü olarak hizmet eder, ancak gerçek pil ömrü genellikle bundan çok daha uzun sürer. Çoğu durumda, tak-çalıştır hibrit piller, işlevsellikte minimum düşüşle on yıldan uzun süre dayanır. Piller, garanti süresi dolduktan kısa bir süre sonra düzenli olarak bozulursa, otomobil üreticilerinin sürekli olarak bozulan parçaları bu şekilde değiştirmek zorunda kalması çok pahalıya mal olur.

İLGİLİ HABERLER

En çok yakıt tasarrufu sağlayan hibrit SUV belli oldu! Beş yıllık araştırmada zirve Toyota'nın!

PİLİN ERKEN BOZULMASINA NE SEBEP OLUR?

• Pil bozulmasının en yaygın nedenlerinden biri tekrarlanan derin deşarj ve tam şarjdır. Bu döngü, pilin iç kimyasına baskı uygulayarak şarj tutma yeteneğini kademeli olarak azaltır.
• Çoğu PHEV, aşırı şarj durumlarını sınırlamak için tamponlarla tasarlanmış olsa da, yalnızca elektrikle sık kullanım ve ardından tam şarj, özellikle agresif sürüş veya yüksek güç talepleriyle birleştiğinde zamanla yine de zarar verebilir.
• Yüksek sıcaklıklar, özellikle sıcak iklimlerde dışarıda park edilmiş araçlar için bir diğer önemli faktördür. Uzun süre ısıya maruz kalmak kimyasal yaşlanmayı hızlandırır ve pil kapasitesini kalıcı olarak etkileyebilir.
• Pilin ömrünü kısaltan diğer faktörler arasında, özellikle pil düşük şarj durumunda bırakılmışsa, uzun süre kullanılmama ve tutarsız şarj alışkanlıkları yer alır.

İLGİLİ HABERLER

Hangi hibrit sedan daha iyi, Honda mı Toyota mı? A'dan Z'ye kıyaslandı

PİL ÖMRÜ NASIL UZATILIR?

Pil sağlığını korumak için çoğu PHEV, pili tamamen şarj etmekten veya boşaltmaktan kaçınılmalıdır. Bu önlem, pilin içinde uzun vadeli bozulmaya katkıda bulunan kimyasal stresleri azaltmaya yardımcı olur. Şarj belirli bir eşiğin altına düştüğünde, sistem otomatik olarak hibrit moduna geçer. Hibrit moddayken, PHEV normal bir yakıt tasarruflu hibrit gibi davranacak ve benzin yakan motora yardımcı olmak için pilde yeterli suyu bırakacaktır.

İLGİLİ HABERLER

Hibrit satışında zirve el değiştirdi! Toyota artık ikinci sırada

HANGİ PİL TÜRÜ EN UZUN ÖMÜRLÜDÜR?

• Geleneksel hibrit piller genellikle daha uzun ömürlüdür çünkü daha küçüktürler, daha az sıklıkla şarj edilirler ve çok dar bir şarj aralığında çalışırlar. Ancak, yalnızca elektrikli sürüşün avantajlarını sunmazlar.
• Plug-in hibrit piller ortada yer alır. Hibrit pillerden daha büyüktürler ve daha sık çevrime girerler ancak EV'lerdeki pillerden daha küçük ve daha az streslidirler.
• EV pilleri şüphesiz uzun ömürlü olacak şekilde üretilmiş ve benzer garantilerle birlikte gelirken, daha yüksek enerji talepleri ve daha derin deşarj döngüleri zamanla daha ağır bir bedel ödetebilir.
• PHEV pilleri, aynı stres seviyesi olmadan kullanılabilir elektrik menzili sunarak bir denge kurar. Uygun kullanım ve bakımla, genellikle beklentileri aşabilir ve yüksek kilometre bölgesinde güvenilir kalabilirler.