Deneyimli tamirciler, motorun en fazla zorlandığı anın ilk çalıştırma süreci olduğunu vurguluyor. 50 yıllık usta tamirci, “Aşınmanın yüzde 97’si motorun ilk çalıştırıldığı anda meydana geliyor. Çünkü yağlayıcı sıvılar henüz tüm parçalara ulaşmadan sürtünme başlıyor” diyerek sürücüleri uyardı.
Son yıllarda birçok crossover ve premium sedan modelinde bulunan otomatik çalıştırma (start-stop) sisteminin motor ömrünü kısalttığını belirten uzman, bu özelliğin devre dışı bırakılmasını tavsiye etti. Araçlarda genellikle “A” harfi ve dairesel ok sembolüyle gösterilen tuşun kapatılmasının yeterli olduğunu söyleyen usta tamirci, “Bu durum bilgisayarı uyku moduna almak yerine günde defalarca açıp kapatmaya benziyor. Konfor için motorun ömründen fedakârlık ediliyor” ifadelerini kullandı.
Soğuk motorun arka arkaya çalıştırılmasının da ciddi arızalara yol açtığına dikkat çeken uzmanlar, servislere gelen araçların büyük bölümünde yağ pompası ve silindir gömleklerinde hasar görüldüğünü belirtiyor. Bu tür sorunların çoğunlukla otomatik çalıştırma alışkanlığından kaynaklandığı ifade ediliyor.
Motorun yanlış kullanımına bağlı olarak araç sahiplerini yüksek maliyetlerin beklediğini söyleyen tamirciler, motor onarımı ya da değişiminin yanı sıra çekici ve iş gücü kaybı gibi ek masrafların da ortaya çıkabileceğini dile getiriyor.
Google Play
App Store
Haberi Paylaş
11:52
İLGİLİ HABERLER
YORUM YAZ