Google Derinlemesine Analiz, Teyitli Haber! Tıkla ve favori kaynağın yap.

Volkswagen’in ucuz elektrikli araç hamlesi işe yaradı

1
Volkswagen’in ucuz elektrikli araç hamlesi işe yaradı

Volkswagen Grubu, şehir içi kullanıma odaklanan yeni elektrikli otomobil ailesiyle Avrupa’da dikkat çekici bir çıkış yakaladı. Şirket, yaklaşık üç ay önce tanıttığı giriş seviyesi elektrikli modeller için 70 binden fazla sipariş aldığını açıkladı.

Ortaya çıkan tablo, talebin şirketin ilk beklentilerinin oldukça üzerine çıktığını gösteriyor. Özellikle daha erişilebilir fiyatlara sahip elektrikli otomobillere yönelik ilginin giderek arttığı görülüyor.

2
Volkswagen’in ucuz elektrikli araç hamlesi işe yaradı

EN FAZLA SİPARİŞ ID. POLO’YA GELDİ

Toplam siparişlerin yaklaşık 25 binini Volkswagen ID. Polo oluşturdu. Kalan siparişler ise Skoda Epiq ile Cupra Raval arasında paylaşıldı. Volkswagen, kısa süre önce ailenin dördüncü üyesi olan ID. Cross’u da Avrupa’da satışa sundu. Böylece şirketin “Electric Urban Car Family” adını verdiği şehir odaklı elektrikli otomobil ailesi tamamlanmış oldu.

ID. Cross ve Skoda Epiq, kompakt SUV ve crossover tasarımlarıyla öne çıkıyor. ID. Polo ile Cupra Raval ise daha geleneksel hatchback gövde tipinden vazgeçmek istemeyen kullanıcıları hedefliyor.

3
Volkswagen’in ucuz elektrikli araç hamlesi işe yaradı

DÖRT MODELDE ORTAK TEKNİK ALTYAPI

Modellerin dış tasarımları birbirinden farklı olsa da kullanılan teknik altyapı aynı. Giriş seviyesinde 37 kWh kapasiteli lityum-demir-fosfat, yani LFP batarya bulunuyor. Bu batarya yaklaşık 290 kilometrelik sürüş menzili sağlıyor. Daha uzun menzil isteyen kullanıcılar içinse 52 kWh kapasiteli nikel-manganez-kobalt batarya seçeneği sunuluyor. Bu versiyonda menzil yaklaşık 450 kilometreye kadar çıkıyor.

Dört model de önden çekişli olarak satışa sunuluyor. Motor seçenekleri ise 114 beygir ile 222 beygir arasında değişiyor. Yani aile, sadece uygun fiyat arayanlara değil, daha güçlü bir elektrikli otomobil isteyenlere de hitap ediyor.

4
Volkswagen’in ucuz elektrikli araç hamlesi işe yaradı

HIZLI ŞARJ SÜRELERİ DİKKAT ÇEKİYOR

Araçların şarj performansı da bulundukları segment için iddialı görünüyor. 37 kWh LFP batarya, 90 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde yüzde 10’dan yüzde 80 doluluğa yaklaşık 27 dakikada ulaşabiliyor.

52 kWh NMC bataryada ise maksimum şarj gücü 105 kW seviyesinde. Bu bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e ulaşması yaklaşık 24 dakika sürüyor.

Volkswagen Grubu’nun yeni elektrikli hatchback modelleri, Avrupa’da yaklaşık 25 bin eurodan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.