Tesla'nın Fremont fabrikasında görüntülenen yeni Tesla modeli, sektörde heyecanla karşılandı. Ebat olarak daha küçük görünen araç "ucuz Model Y" iddiasını tekrar gündeme taşıdı.
Yerli ve milli otomobil Togg, Türkiye'de elektrikli otomobil pazarında yılın ilk yarısında gerçekleştirdiği 17 bin 101 satış ve yüzde 20 pazar payıyla marka sıralamasına zirvenin sahibi oldu. En yakın rakibine yaklaşık 5 bin satış fark attı.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) yayımladığı mayıs ayı verilerine göre, Türkiye’de şarj istasyonlarının kurulu gücü yüzde 5,6 artışla 2.200 megavata yükseldi.
Çinli teknoloji devi Xiaomi, Tesla Model Y’ye rakip olarak geliştirdiği ikinci elektrikli aracı YU7 SUV’u Çin’de satışa sundu. Satışa dün gece 22.00’de başlanan araç, üç dakika içinde 200 bin ön sipariş aldı.
Elektrikli otomobiller günümüzde günlük kullanımda ortalama en çok 500 kilometre menzile ulaşmış durumda. Ancak Güney Koreli bilim insanlarının açıkladığı yeni buluş, bu sınırları neredeyse 10 katına çıkarıyor. Şimdiki soru ise şu: Bu buluş ne zaman hayata geçirilecek?
Akaryakıt fiyatları son uluslararası gelişmelerin tetiklemesiyle hızlıca yükselirken sürücüler için araç kullanmak oldukça maliyetli hale geldi. Peki yakıt tipine göre en düşük maliyetli araçlar hangileri. İşte detaylar...
Ticaret Bakanlığı, özellikle elektrikli otomobil reklamlarında tüketiciyi yanıltan beyanlara karşı düğmeye bastı. Reklam Kurulu, 92 dosyada mevzuata aykırılık tespit ederek 15 milyon lirayı aşkın para cezası kesti.
Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Genel Sekreteri Özgür Obalı, elektrikli araç sayısının hızla arttığına dikkat çekerek, bu araçlara yönelik kasko poliçelerinde batarya, şarj kablosu ve şarj üniteleri gibi özel teminatların yer almasının önemine vurgu yaptı ve elektrikli araç kullanıcılarını uyardı.
Temiz enerji şirketi Octopus, kendi markasıyla ürettiği ilk ev tipi şarj cihazını tanıttı. Akıllı teknolojilerle donatılan cihazı kullananlara 5.000 mil yani yaklaşık 8 bin kilometre ücretsiz sürüş imkanı sunuluyor.
Çin’de elektrikli araç pazarında yıllardır süren fiyat rekabeti, sonunda ağır bir fatura çıkardı. Elektrikli otomobil üreticisi Neta Auto, mali sıkıntılar nedeniyle iflas sürecine girdi.