Derinlemesine Analiz, Teyitli Haber! Tıkla ve favori kaynağın yap.
Fransız otomobil üreticisi Renault, yıllardır otomotiv sektörünün gündeminden düşmeyen Dieselgate skandalı kapsamında bu kez ceza mahkemesinde hakim karşısına çıkacak.
Paris Savcılığı, şirketin bazı dizel araçlarda egzoz emisyon testlerini manipüle ettiği iddiasıyla yargılanmasına karar verildiğini açıkladı. Renault ise suçlamaları kesin bir dille reddediyor.
Soruşturmanın merkezinde, Renault’nun 2009 ile 2017 yılları arasında ürettiği dizel araçlar bulunuyor. Savcılığın iddiasına göre söz konusu araçlarda, emisyon testlerinin yapıldığını algılayan özel bir yazılım ya da cihaz kullanıldı. Bu sistemin, test sırasında araçların yasal sınırlar içinde görünmesini sağladığı, normal sürüş koşullarında ise çok daha fazla zararlı gaz salımına yol açtığı öne sürülüyor. Yani araçlar laboratuvar ortamında çevre standartlarına uygunmuş gibi görünürken, günlük kullanımda ortaya bambaşka bir tablo çıkıyordu.
Savcılık özellikle azot oksit salımındaki artışa dikkat çekiyor. Bu gazların yüksek miktarda solunmasının ciddi solunum yolu hastalıklarına neden olabileceği belirtiliyor.
Renault Grubu, dava kararının ardından yaptığı açıklamada bütün suçlamaları reddetti. Şirket, mahkemede yalnızca kendi masumiyetini değil, yaklaşık 100 bin çalışanının profesyonelliğini ve iş etiğini de savunacağını bildirdi.
Renault’ya göre araçlardaki emisyon kontrol sistemleri, zararlı gaz salımını azaltırken sürücü güvenliğini tehlikeye atmayacak şekilde tasarlandı. Şirket, söz konusu sistemlerin testleri aldatmak amacıyla geliştirildiği iddiasını kabul etmiyor.
Renault ayrıca Londra’daki Yüksek Mahkeme’nin benzer suçlamalarla ilgili verdiği ve şirketi akladığı karara dikkat çekti. Şirket, devam eden bazı soruşturmaların arkasında finansal kazanç elde etmeyi amaçlayan yabancı yatırım fonlarının bulunduğunu savunuyor. Açıkçası bu iddia, dava sürecindeki tartışmaların yalnızca teknik raporlarla sınırlı kalmayacağını da gösteriyor.
Dava kapsamında gerekli tebligatların taraflara ulaştırıldığı, ilk duruşmanın ise Nisan 2027’de yapılacağı açıklandı. Otomotiv dünyasını sarsan Dieselgate skandalı, 2015 yılında Volkswagen’in milyonlarca araçta emisyon testlerini yanıltan yazılım kullandığını itiraf etmesiyle patlak vermişti.
Volkswagen, o tarihten bu yana büyük bölümü Amerika Birleşik Devletleri’nde olmak üzere 36 milyar dolardan fazla ceza ödedi.
Google Play
App Store
11:55
