Araştırmalara göre uçak korkusu her 6 kişiden birini etkiliyor. Ancak Embry–Riddle Aeronautical University bilim insanlarının yaptığı yeni araştırma, asıl endişe edilmesi gereken ulaşım yönteminin uçak değil kara yolu olduğunu ortaya koydu.
ABD’deki ticari havacılığın 2016-2025 yılları arasındaki ölüm riskini inceleyen araştırmacılar; sonuçları diğer ulaşım türleri, eğlence aktiviteleri, ev kazaları ve mesleki risklerle karşılaştırdı.
Araştırmanın sonuçlarına göre aynı mesafe kat edildiğinde otomobil veya kamyonla seyahat ederken hayatını kaybetme ihtimali ticari uçak yolculuğuna kıyasla 626 kat daha yüksek.
Motosiklet kullanımı ise uçuşa göre 22 bin kattan fazla tehlikeli çıktı. Otoyol otobüsleriyle yapılan yolculuklarda da riskin 9 kata ulaştığı hesaplandı.
Araştırmacılar ticari havacılığın "olağanüstü güvenli" olduğunu belirtirken, insanların ulaşım güvenliği konusundaki algısının çoğu zaman gerçek risk oranlarından ziyade nadir ancak büyük çaplı kazaların yol açtığı etkiyle şekillendiğini vurguladı.
"Ulaşım güvenliğine ilişkin kamuoyu algısı, çoğu zaman nesnel risk ölçütlerinden ziyade nadir görülen büyük felaketlerin görünürlüğü ve duygusal etkisiyle şekilleniyor" ifadelerini kullanan araştırmacılar, ticari uçak kazalarının son derece ender görülmesine rağmen medyada orantısız şekilde yer aldığına dikkat çekti.
Araştırmacılar, "Ticari havacılık kazaları son derece nadir olmasına rağmen orantısız şekilde medyanın ilgisini çekiyor ve hava yolculuğunun doğası gereği tehlikeli olduğu yönünde kalıcı bir izlenim bırakıyor" değerlendirmesinde bulundu.
Çalışmada yalnızca ulaşım araçları karşılaştırılmadı. Günlük hayatta veya eğlence amacıyla gerçekleştirilen çeşitli aktivitelerin de uçak yolculuğundan çok daha riskli olduğu belirlendi.
Kayak ve snowboard sırasında ölüm riski uçuşa göre 73 kat daha yüksek hesaplandı. Tüplü dalışta fark 180 kata, maraton koşusunda 202 kata, paraşütle atlamada ise 422 kata kadar çıktı.
Araştırmacılar farklı yaralanma ve ölüm nedenlerini de ticari havacılıkla karşılaştırdı. Yıldırım çarpması nedeniyle hayatını kaybetme ihtimali bile uçuş sırasında ölme ihtimalinden 3 kat daha yüksek denildi.
Köpek ısırığı nedeniyle ölüm riski 8 kat, felaket boyutundaki bir fırtınada hayatını kaybetme riski ise 16 kat daha yüksek olarak hesaplandı.
Çalışmada, “Kat edilen mil başına ölçüldüğünde diğer büyük ulaşım yöntemlerinden daha güvenli. Yolculuk veya maruz kalınan süre başına ölçüldüğünde de birçok yaygın aktiviteden daha güvenli" bilgisi paylaşıldı.
Google Play
App Store
10:49
