Derinlemesine Analiz, Teyitli Haber! Tıkla ve favori kaynağın yap.
Elektrikli otomobil almayı düşünenlerin aklındaki en önemli sorulardan biri, bataryanın yıllar içinde ne kadar kapasite kaybettiği. İsveç'te yapılan kapsamlı bir araştırma, yüksek kilometreli elektrikli araçlara ilişkin bu endişeyi bir ölçüde azaltacak sonuçlar ortaya koydu.
İkinci el elektrikli otomobil platformu Carla, 2022-2026 yılları arasında gerçekleştirilen 9.954 AVILOO batarya testinin sonuçlarını analiz etti. İncelenen araçların tamamı 100 bin kilometrenin üzerinde yol yaptı.
Sonuçlara göre birçok modern elektrikli otomobil, bu kilometreye ulaştıktan sonra bile batarya kapasitesinin yüzde 90'dan fazlasını korumayı başardı.
Araştırmada 100 bin kilometre sonrasında en yüksek batarya sağlığına sahip model, yüzde 97,25 oranıyla Kia e-Niro 64 kWh oldu.
Kia e-Niro'yu yüzde 97,18 ile Hyundai Kona 64 kWh takip etti.
Üçüncü sıraya ise yüzde 95,95'lik batarya sağlığıyla Kia EV6 77,4 kWh yerleşti.
Listenin ilk 20 sırası şöyle oluştu:
1- Kia e-Niro 64 kWh %97,25
2- Hyundai Kona 64 kWh %97,18
3- Kia EV6 77,4 kWh %95,95
4- Volvo XC40 Recharge (CATL) %94,70
5- Polestar 2 78 kWh (CATL) %94,35
6- BMW i3 120 Ah %93,77
7- Polestar 2 78 kWh (LG Chem) %93,53
8- Tesla Model 3 (CATL LFP) %93,34
9- Audi e-tron 50 %93,02
10- Audi e-tron 55 %92,93
11- Skoda Enyaq iV 77 kWh (SW 3.x) %92,88
12- Tesla Model 3 (LG Chem - yeni yazılım) %92,83
13- Tesla Model S %92,80
14- Volkswagen ID.4 %92,77
15- Skoda Enyaq iV %92,60
16- Tesla Model X %92,52
17- Volkswagen ID.4 (SW 3.x) %92,27
18- Tesla Model Y %92,18
19- Audi Q4 e-tron %92,18
20- Volkswagen ID.3 %91,79
Araştırmanın dikkat çeken taraflarından biri de aynı otomobil modelinde kullanılan farklı bataryaların, uzun vadede farklı sonuçlar vermesi oldu.
Tesla Model 3 üzerinde yapılan ölçümler, batarya tedarikçisi ve hücre kimyasının kapasite kaybında önemli rol oynadığını gösterdi. Model 3'ün CATL üretimi LFP bataryaya sahip versiyonunda sağlık oranı yüzde 93,3 olarak ölçüldü. LG Chem bataryalı versiyonda bu oran yüzde 91,5'e geriledi. Panasonic üretimi 77,8 kWh bataryalı araçlarda yüzde 89,8, 52,4 kWh bataryalı versiyonlarda ise yüzde 88,2 seviyesinde batarya sağlığı tespit edildi.
Google Play
App Store
12:45
