Kategoriler
UYGULAMALAR
İstanbul
Alman otomotiv devi BMW, ABD'de 27 bin 720 adet sedan aracı kapsayan kapsamlı bir geri çağırma kampanyası başlattı. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) resmi kayıtlarına 26V525000 koduyla geçen süreç; markanın sevilen 5 Serisi, 7 Serisi ve 8 Serisi modellerinin belirli donanımlarını içeriyor.
Soruşturmanın odak noktasında yer alan temel teknik arıza, şaft ile arka diferansiyeli birbirine vidalayan noktadaki bağlantının beklenenden çok daha hızlı aşınması şeklinde açıklandı.
Yetkililerin paylaştığı detaylara göre aşınma sorunu, aracın arka tekerleklere güç iletmesini aniden keserek sürüş esnasında tehlikeli güç kayıplarına yol açma potansiyeline sahip.
Sorunun getirdiği bir diğer kritik tehlike ise araç park halindeyken kendini gösteriyor. Şanzıman park konumundayken eğer el freni çekilmemişse, aşınmış bağlantı mafsalının iflas etmesi durumunda aracın kendi kendine hareket etme, yani kayıp gitme riski taşıdığı belirtiliyor.
Geri çağırma listesinin merkezinde benzinli 5 Serisi, şarj edilebilir hibrit (plug-in-hybrid) 7 Serisi ile 8 Serisi coupe ve Gran Coupe versiyonları yer alıyor.
Liste ayrıntılarına inildiğinde; 2021 ile 2023 yılları arasında üretilen BMW 540i, 540i xDrive ve M550i xDrive modelleri, 2022'den 2026 yılına kadar olan BMW 840i ve 840i xDrive modelleri ile 2024'ten 2026'ya kadar üretilen BMW 750e xDrive hibrit versiyonları net bir şekilde göze çarpıyor.
Belirtilen araçların tamamında aşınmaya son derece meyilli şaft-diferansiyel mafsalının kullanıldığı tespit edildi.