Kategoriler
UYGULAMALAR
İstanbul
Bilgiye ulaşma yöntemleri büyük bir değişim geçirdi ve artık internet dünyasında her zamankinden daha fazla kaynak bulunuyor. Geçmiş yıllarda araçlarında sorun yaşayan sürücüler forumlarda çözüm ararken, günümüzde YouTube'daki bağımsız tamir kanalları öne çıkıyor.
Son dönemde yapay zeka teknolojilerinde yaşanan devasa ilerlemeler ise akıllara yeni bir soruyu getiriyor: Yapay zeka, araçlardaki arızaları tek başına tespit edebilir mi?
Popüler YouTube kanalı Royalty Auto Service, bu sorunun cevabını bulmak amacıyla ChatGPT'yi zorlu bir testten geçirdi. Yapay zeka neşeli ses tonuyla rehberlik sunsa da süreç boyunca ciddi aksaklıklar yaşandı. Deney, çalışmayan ve kaputunun altından vızıltı sesi gelen 2016 model Honda Civic ile başladı.
Yapay zekanın ilk önerisi, ulaşılması oldukça güç bir noktada yer alan entegre devre kartındaki marş rölesinin kontrol edilmesi oldu. Deneyimli tamirci ise karmaşık adımlara geçmeden önce kontak anahtarının iletkenliğini doğrulamayı seçti. Sürecin sonunda ChatGPT yeni bir kontak anahtarı gerektiğini belirtti fakat kritik bir adımı atladı.
Yapay zeka, anahtara giren giriş kablosundaki voltajın kontrol edilmesini önermedi. Giriş kablosundaki bir problem veya arızalı sigorta durumunda, anahtarı değiştirmek tamamen zaman ve para kaybına yol açacaktı.
Yapay zeka araçlarının sunduğu verilerin kalitesi, sorulan soruların doğruluğuna bağlı kalıyor. Parçaların teknik isimlerini bilmek ve bileşenlerin çalışma prensiplerine hakim olmak büyük önem taşıyor. Sıradan bir araç sahibi gerekli uzmanlığa sahip olmadığında, yapay zekadan aldığı cevaplar arıza tespit sürecini zorlaştırabiliyor.
Yakın zamanda yaşanan bir olay duruma net bir örnek sunuyor. Chevrolet Tahoe model araçlarının güneşliğini değiştirdikten sonra otomobillerini çalıştıramayan bir çift, yapay zekanın yönlendirmesiyle hareket etti. ChatGPT'nin tavsiyesi üzerine günümüz modellerinde etkili bir yöntem olmayan akü sökme adımını uygulayan çift, elektrik sistemini doğru şekilde kontrol edemedi.
Mekanik arıza tespitinde detaylar ve bağlam her şey anlamına geliyor. Mevcut yapay zeka sistemleri daha çok genel konularda yardımcı olabilirken, modele özgü karmaşık kablo şemaları ve sistemler devreye girdiğinde yetersiz kalıyor. Sonuç olarak, dijital asistanlar motorun üzerine eğilip fiziksel bir inceleme yapamıyor.
Sürücülerin yapay zekadan tamamen uzak durması gerekmese de forumlar, YouTube videoları ve en önemlisi profesyonel bir tamirci desteği geçerliliğini koruyor.