Kategoriler
UYGULAMALAR
İstanbul
İtalyan lüks otomobil üreticisi Ferrari, otomotiv dünyasında yeni bir dönemin kapılarını aralayarak ilk tamamen elektrikli modelini görücüye çıkardı.
Uzun süredir Avrupa yollarında gizlenerek test edilen ve casus fotoğraflarla gündemden düşmeyen prototiplerin ardından şirket, "Luce" adını verdiği dört kapılı elektrikli aracını resmen duyurdu.
Tamamen yeni bir mimariyle geliştirilen modelin tasarımı, Apple'dan ayrılan Jony Ive ve Marc Newson tarafından kurulan LoveFrom stüdyosunun imzasını taşıyor.
Ferrari, geçmişte Pininfarina ve Bertone gibi ünlü tasarım evleriyle çalışmış olsa da, LoveFrom ekibine mevcut şablonları geliştirmek yerine tamamen sıra dışı bir yapı oluşturma özgürlüğü tanındığını belirtiyor.
Şeffaf bir tavan yapısına sahip olan araç, havada asılı duran ön ve arka aerodinamik kanatlarıyla dikkat çekiyor. Ön kısımda Dodge Charger Daytona modelini andıran devasa bir kanat yer alırken, yan tarafta Tesla Cybertruck tarzı kapı açma mekanizmaları ve geriye doğru açılan arka kapılar bulunuyor.
Ayrıca önlerde 23, arkalarda ise 24 inçlik devasa jantlar, bir seri üretim Ferrari yol arabasında kullanılan en büyük tekerlekler olarak kayıtlara geçiyor.
İtalyanca "ışık" anlamına gelen Luce, dört motorlu kurulumuyla tam 1.035 beygir (1.050 PS) güç üretiyor ve 100 km/s hıza sadece 2,5 saniyede ulaşıyor. Beş kişilik oturma kapasitesi sunan elektrikli model, sürücüyle birlikte dört yolcuyu aynı anda taşıyabilen ilk Ferrari ünvanına sahip.
Ferrari Luce modelini mevcut içten yanmalı veya hibrit modellerin alternatifi olarak değil, markayı genişletecek "Ferrari 360°" konseptinin bir parçası olarak nitelendiriyor.
Elektrikli altyapının getirdiği batarya yükü nedeniyle model, yaklaşık iki buçuk tonluk (2.260 kg) ağırlığıyla standartların üzerinde bir kütleye sahip.
Fakat İtalyan mühendisler, tabana konumlandırılan batarya yerleşimi, dört motorlu sistem ve tork yönlendirme teknolojisi sayesinde aracın kendisinden 400 kilogram daha hafif bir otomobil gibi tepki verdiğini iddia ediyor.
İç mekana baktığımızda, geri dönüştürülmüş alüminyumdan üretilen direksiyon simidi, sürücünün görüş açısına göre hareket eden bir gösterge paneliyle entegre şekilde çalışıyor.
Corning Gorilla Glass ve E Ink teknolojili anahtarın yuvaya yerleştirilmesiyle başlayan özel çalıştırma animasyonu, tavan kısmında yer alan fiziksel kalkış kontrol (Launch Mode) şalteri, opsiyonel masajlı koltuklar ve 3.000 watt gücündeki 21 hoparlörlü ses sistemi, otomobilin lüks algısını zirveye taşıyor.
Tamamen dokunmatik ekranlara yönelmek yerine fiziksel tuşların, şalterlerin ve özel OLED ekranların bir arada kullanıldığı kabin karşımıza çıkıyor.
Yılın ilerleyen dönemlerinde Avrupa'da siparişe açılacak olan Ferrari Luce fiyatı yaklaşık 550 bin euro olarak belirlendi.