Derinlemesine Analiz, Teyitli Haber! Tıkla ve favori kaynağın yap.
Elektrikli otomobil tarafında Volkswagen Grubu için kritik bir eşik daha aşıldı. Audi, Macaristan’daki Gyor fabrikasında, grubun yeni nesil küçük elektrikli otomobillerine güç verecek “MEBeco” yani APP290 adlı elektrikli motorun seri üretimine resmen başladı.
Bu motor, özellikle Türkiye’de de merakla beklenen Cupra Raval ve yeni elektrikli Polo ailesi açısından önemli. Çünkü Volkswagen Grubu’nun daha ulaşılabilir, kompakt elektrikli modellerinde temel güç ünitesi olarak görev yapacak.
Audi, Gyor tesisini bu üretime hazırlamak için 2022 yılından bu yana kapsamlı bir dönüşüm yürütüyordu. Proje için toplam 350 milyon euro yatırım yapıldı. Macaristan hükümeti de sürece 22,5 milyon euro fon sağlayarak destek verdi.
Üretim ilk etapta tek vardiya ile başladı. Ancak talep arttıkça fabrikanın kademeli olarak günde 3 vardiyaya geçmesi planlanıyor. Bu adım, tesisteki 260 kişilik istihdamın korunması açısından da dikkat çekici.
Audi AG Üretim ve Lojistikten Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Gerd Walker, yeni motorun üretime alınmasını Volkswagen Grubu’nun elektrikli mobilite yolculuğunda önemli bir dönemeç olarak değerlendirdi.
Walker, Gyor’deki üretim için “Made in Europe” vurgusu yaparken, fabrikanın esnek üretim kabiliyetine, inovasyon gücüne ve geleceğin mobilitesi için çalışan deneyimli ekibe dikkat çekti.
MEBeco ya da teknik adıyla APP290, Volkswagen Grubu’nun mevcut MEB mimarisinin geliştirilmiş versiyonu olan MEB+ platformunda önemli bir rol üstleniyor. Açıkçası bu motoru sadece yeni bir elektrikli güç ünitesi olarak görmek eksik olur. Çünkü Audi’nin Gyor fabrikasında üretim süreci de ciddi şekilde genişletilmiş durumda.
Tesis artık yalnızca motor montajı yapmıyor. Lamine çekirdek, rotor, yazılım dahil güç elektroniği ve entegre son testler gibi kritik aşamalar da fabrikanın kendi bünyesinde yürütülüyor. Bu da Volkswagen Grubu’nun küçük elektrikli araç ailesi için daha kontrollü ve entegre bir üretim yapısına geçtiğini gösteriyor.
APP290 motoru ilk olarak Barcelona yakınlarındaki Martorell fabrikasında üretilecek tamamen elektrikli Cupra Raval modelinde kullanılacak. Motor, adını 290 Nm maksimum tork değerinden alıyor.
Cupra Raval, bu motorla birlikte dört farklı güç seçeneğiyle sunulacak:
85 kW
99 kW
155 kW
166 kW
Serinin en güçlü versiyonu ise 166 kW güç üreten VZ olacak. Cupra Raval VZ, 0’dan 100 km/s hıza 6.8 saniyede ulaşacak. Maksimum hızı ise 175 km/s olacak. Bu değer, standart versiyonlara göre 15 km/s daha yüksek.
Bu performans rakamları, Raval’ın uzun yol odaklı büyük bir elektrikli otomobilden çok, şehir içinde çevik ve keyifli kullanım sunmayı hedefleyen kompakt bir model olduğunu düşündürüyor. Yani biraz daha pratik, biraz daha günlük kullanıma yakın bir elektrikli otomobil profili var karşımızda.
Macaristan’da üretilmeye başlanan MEBeco motoru yalnızca Cupra Raval ile sınırlı kalmayacak. Volkswagen Grubu’nun yeni küçük elektrikli araç ailesinde de bu motor kullanılacak.
Bu kapsamda motorun yer alacağı modeller arasında Volkswagen ID. Polo ve performans odaklı GTI versiyonu, Volkswagen ID. Cross ve Skoda Epiq bulunuyor.
Özellikle Türkiye pazarı açısından bakıldığında, B sınıfı elektrikli hatchback ve SUV modellerinin önemi büyük. Daha ulaşılabilir fiyatlı elektrikli otomobil arayan kullanıcılar için bu araçlar, pazarda ciddi bir karşılık bulabilir.
Google Play
App Store
12:51
